撇開翻車事件不談，內獅車站是南迴線鐵路上，宮庭式建築的代表車站。
在民國70年代末期，南迴線鐵道的工程也進入尾聲，那個年代，台灣的公共建築興起了一鎮宮庭式建築風，差不多同時期的公共建築，很多都是採宮庭式建築，鐵路車站也不例外，我所知道的有阿里山車站 (毀於 921地震)，以及被鐵道迷戲稱為中華料理屋的羅東車站。
南迴線鐵道上，就在那個年代興建的，自然有不少車站採用宮庭式建築風格，其中以內獅車站最具代表性。
從月台往回看內獅車站。
在月台上，很醒目的候車用遮雨棚，這大慨是南回線鐵道上最具特色的月台了。
原本內獅車站的佔地很大，不過因為營運狀況不如預期，所以整個站場的軌道只剩下主線，其他所有的側線都拆除了，除了柴快車外，對號車已經不停靠了，希望這個車站別像多良車站一樣，繼續有列車停靠，即使只是柴快車也好。
