曾經想過要去蘭嶼，只是一直沒有行動，直到今年夏日的尾聲到來~
就用獨木舟揮別2012年的夏天吧！
為了這次的蘭嶼獨木舟之旅仔細想了兩個交通方式
陸路：
中壢→台南 和欣399元 3hr30min
台南→左營 台鐵91~58元 45~57min
左營→恆春 88快線300元左右2hr40min/TAXI共乘 350元 1hr30min
恆春→後壁湖 街車(藍)23元 25min
後壁湖→蘭嶼
(單程) 1000元 2hr30min
以上行程可回台南(吃)，並可與舟艇、單車同行
飛機：
中壢→台北松山 客運 75元 50min
(單程)
台北→台東 飛機 約2000元 50min
(單程)
台東→蘭嶼 飛機 約1400元 30min(單程)
以上行程直攻蘭嶼會合
最後，還是決定回台南跟準備初體驗獨木舟的友人會合，再一起前往後壁湖。
先搭火車到了左營，轉共乘往墾丁的計程車，不到僅1.5小時就到了獨木舟祕密基地─車城洋蔥小棧，先把船搬去渡輪旁放著，接著晚上去了台灣最南點拜訪了正在辦展覽的南哥，隔天一早6點多就到後壁湖碼頭將所有裝備包括兩艘平台舟搬上渡船出發前往蘭嶼。
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| 一堆人跑到屋頂跟貓咪一起看星星 |
2.5hr內的航程有點浪，還能接受，但還是不少人吐了，同行友人的也不例外，大約10點多到達蘭嶼開元港，安排好住宿後11點半馬上準備出航，就這樣由開元港出發囉。(事後海巡表示依法即使沒有船進出也不可由開元港上岸，跟無人的旭海港差很大)
出了港沿著海岸線向東南航行，浪況佳，划起還頗愜意的，前進的速度相當穩定。
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| 後方就是開元港 |
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| 根據地圖，畫面左方是蘭嶼高中，右邊則是饅頭山(一點都不像饅頭啊？) |
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| 椰油部落旁的礁石海岸 |
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| 靠近饅頭山邊時，就能看出是火成岩的地質結構(玄武岩？安山岩？) |
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| 這段水泥堤防，在天秤颱風來之前早就遭到海浪破壞，說明人類是無法與大自然的力量抗衡的 |
蘭嶼在台灣以前的地理教育中的重要性輸給中國大陸，還是看看wiki維基百科惡補一下吧！
根據wiki：
蘭嶼最早的名稱為達悟語「Ponso no Tao」意思是「人之島」。漢人最早以閩南語音譯紅頭嶼（白話字：Âng-thâu-sū）或紅豆嶼（白話字：Âng-tāu-sū），日治時期以後固定「紅頭嶼」之名。1947年因島上盛產蝴蝶蘭而改名。西方國家早年稱蘭嶼為Botel Tobago。
原來是因為盛產蝴蝶蘭所以改名為「蘭嶼」啊～
早在1887年時，恆春知縣把紅頭嶼劃入清帝國版圖中，成為恆春縣的一部分。(就像釣魚台大家都說是自己的？)。直到1895年甲午戰敗簽訂馬關條約後，紅頭嶼跟台灣一起落入日本手中，禁止一般人開發並開始研究，1897年時知名的日本人類學家鳥居龍藏被東大派來此地研究與探勘，他稱世居此地的達悟族為「Yami」，這就是為什麼以前達悟族被稱為雅美族的原因。
划著划著，是時候該用餐休息了，在礁石中上岸往部落前進，才知道我們划到了漁人部落，在這裡隨意找了間麵店用餐，休息一會兒回到海岸下海浮潛，這裡的海真的很乾淨！清澈的海水有絕佳的透視度，魚的種類與數量都很多～
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| 繼續往南划啊划 |
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| 到達漁人部落登陸，一旁是火力發電廠 |
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| 小弟表示他不喜歡這隻羊，因為羊不乖，會撞人 |
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| 看那遠方的小蘭嶼 |
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| 吃完飯一定要休息還有泡在海裡！ |
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| 卡在珊瑚礁上的漁網，相當糟糕的事 |
浮潛時隊友手被礁石刮傷，這時就只好換手繼續向東南方航行，經過了八代灣往青青草原下方的海蛇洞前進。
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| 前方就是峭壁上就是青青草原 |
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| 峭壁下方應該就是海蛇洞，為了避免被浪捲入，我們並沒有太靠近岸邊 |
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| 老人岩 |
在夕陽中，我們推進到龍頭岩，也該上岸收工了，這裡已經受到北風的吹拂，浪也變大了些，找了個礁石小灣就準備登陸，不過因為浪不小，登陸時獨木舟被浪推上了礁石，隨著浪差獨木舟後段騰空啦！這時我這艘獨木舟也往後倒，兩人紛紛落海，所幸馬上就拖著獨木舟爬了上岸.......................
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| 把船用繫繩綁住，固定在礁石上，明天再來這接關 |
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| 歡迎參觀罐頭廠喔！ |
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| 這時大夥都有些累了，平常沒有划的更是累爆！！ |
在夕陽中，我們推進到龍頭岩，也該上岸收工了，這裡已經受到北風的吹拂，浪也變大了些，找了個礁石小灣就準備登陸，不過因為浪不小，登陸時獨木舟被浪推上了礁石，隨著浪差獨木舟後段騰空啦！這時我這艘獨木舟也往後倒，兩人紛紛落海，所幸馬上就拖著獨木舟爬了上岸.......................
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| 新開的漂流木 |
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| 雪花拉麵就是海苔+蛋花，不錯吃 |
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| 有「台匪米粉湯」～ |
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| 可愛的「老闆」 |
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| 貪吃的「老闆」 |
跟村民在屋頂上分享了今天拍的照片，等著民宿老闆娘跟朋友唱完卡拉OK，第一天的蘭嶼獨木舟之旅就在震耳欲聾的卡拉OK歌聲中結束啦～
(待續)
阿奇人邊走邊拍
