rafale1979 wrote:
謝謝兩位大大的回覆~基本上不需考慮累的問題,四個大人都會開車.....(恕刪)
如果不是要體驗車輛的操駕樂趣的話.........還是建議走南迴.....
最近山裡面的路........已經變成產業道路了..........非必要不要走......
路況已經不是會開車就可以應付的了............
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不過自己的時間不是很寬裕，只有兩天一夜
我只開過南迴公路，南橫的話似乎是去年風災之後就沒有全線通車了
﹝有錯請更正﹞只有在高速公路的部分，可以依照最高速限開快一些﹝110KM/H﹞
不然下了高速公路之後，沿途也不能開太快，大概就是50~70不等的速限
還會有不定時的測速照相
雖然有人建議在台東之後，走海線的風景比較好
但是我個人倒是建議走山線﹝台九號﹞比較舒服，因為山線的路反倒是比較直
沿途按照速限行駛，其實山線海線兩者的差距並不大
結論...我花了將近八個小時才到花蓮火車站旁﹝住宿地點﹞
去了這兩次下來，我覺得能夠縮短時間的路程應該是在高速公路上﹝因為我只開90KM/H﹞
其他路段不建議超速，安全出門最重要
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...最怕高速...(
...
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rafale1979 wrote:
謝謝各位大大的建議喔 ~
KH1970大大還有預估時間... 真的是太感謝啦~
別客氣啦..
我有開過幾次的經驗.時間上大致抓的出來..
從埔里地理中心碑附近....約中午11:30分左右.
買完午餐.直接殺到花蓮..出太魯閣到了七星潭附近沙灘..約下午4點左右
沿途景點有稍微休息瀏覽..包刮..清境..武嶺..合歡山..大禹嶺..
碧綠神木..天祥.....等等.
基本上中橫不會難走..
過大禹嶺之後沒多遠約5公里....關原..有中油加油站
提供92..95..超級柴油
營業時間..早上9點到下午6點...
過關原之後..沿路就沒什聚落住戶..
不過有一個地方要注意..
如果是非假日的話..注意一下這則管制公告
台8線168.7K稜頂裂隙及邊坡緊急維護施工範圍日間延長交管
一、 公路總局第四區養護工程處洛韶工務段為維護用路行車安全，台8線168K+700擴大處理稜頂裂隙及邊坡緊急維護施工範圍，於99年9月1日起至99年10月31日止延長施工管制，每日上午8時~下午5時（星期六、日及國定假日等不管制 ），將實施每整點人車放行10分鐘之施工交通管制，特予公告周知，敬請用路人諒解惠予配合，行經管制路段之用路人，請確遵現場交通管制人員指揮疏導，夜間視線不佳並請小心行駛，施工期間諸多不便，敬請見諒。公路總局祝您行車平安。
油箱在埔里加滿油..可以撐到花蓮..
我的車是Mitsubishi 三菱 Space Gear 2400CC
號稱很耗油...1桶油都夠開到花蓮了
中橫風景很美..真的很美..值得去走走.
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kh1970 wrote:
別客氣啦..我有開過...(恕刪)
我去年88水災後約在11月左右有從台南開我們家的馬3衝過一次
10:00台南~12:30清靜~16:20天祥~17:30花蓮市~01:40台南
因為沒開過所以第一次開有憨膽就衝了
提供一下注意事項給你參考一下
1.前半段不難開,但過合歡山後有些地方因為道路維修有縮減所以有雙向會車會耽擱一點時間
2.天祥前那一段我16:20到但整點才放哨一次,所以等到17:00才能通車.且17:10後就封閉不能通車
而且我是週6出發去的,所以雖然公告是說假日不管制,但你很難去確定路況,這是出發前要先釐清的
我那天也是殺灣開的很開心,本來還不太會用馬3的手排模式也讓我在這次路程就完全上手
國產的歐系車應該是我的兄弟車吧,祝福你玩的愉快一路平安阿
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簡單建議如下:
如果體力不錯, 喜愛開車, 視長程駕駛與操控愛車為樂事, 那麼取道[國6]→[台14]→[台14甲]→[台8]→[台9]→[花蓮市]應為上選(沿途山川壯麗, 美不勝收...). 回程則改走南迴, 如此繞個半島, 不亦美哉;
反之, 若你並不以駕駛操控車輛為樂事, 而以安穩舒適為開車之第一要務, 則當然往返都走南迴啦!
我個人喜歡從花蓮市自行開車遊台灣, 尤其愛跑中南部. [花蓮市]←→[台南市]也已跑過n+1遍; 中橫、南橫、南迴這三條路線都跑過多次. 根據多年來的經驗, 不論你開哪一條路線, 耗時其實都差不了多少. (大致說來, 中橫比南橫要好開一點. 又: 南橫目前不通: [梅山口-埡口-向陽]路段封閉)
不為無益之事，何以遣有涯之生！
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