蘇花公路中斷,修復約需要一個月, 從北部開車來的朋友請留心

那個路段說真的 修幾天很難說

因為開路 不是挖出一條路 就是 搭出一條路

但是搭橋需要兩個支點 中間還需要支柱

那個斜坡的狀態 說真的 蠻不樂觀的 看照片也能看出來

如果改用挖的 那邊的斜坡狀態 越挖只會越崩...

กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
那邊已經不能再內挖了
因為還要考量旁邊陡峭的山壁
目前的作法是噴漿保護 繼續填土當路基...
這邊一定要改線 不能每年起碼斷2次以上
今年就斷2次囉 每次20天以上
Ailio wrote:
那個路段說真的 修幾...(恕刪)

ckh0610 wrote:
那邊已經不能再內挖了...(恕刪)


是阿 所以說這段真的是很難搞

弄好也只是等待看哪次再滑落而已

整個坡其實都已經在滑動了 不是一個穩固的區域
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
那邊已經施工很久囉
自從2010事件 那邊坍塌的很嚴重
這2年多來 已經中斷好幾次囉
每次都是10~20天...
施工人員也是冒生命危險在施工
山壁陡峭 又沒有咖路好施工 三不五時還會掉石頭
好不容易做好的工程 下個雨就不見了
如果我是工程人員 我一定很幹....
這如果發生在西部 大概會被罵到死
不過還好 這是發生在後山...@@
就說我們的命比較便宜咩...
往花蓮
屆時單線通車(指揮)應該跑不掉
如不願塞在東澳
1東行塞在合歡山是免不了的
2南下不想走台9改台7甲(或台七北橫接台7甲)到梨山接台8的又會開車開到吐血
3也許東勢到梨山這段會開放疏解也不一定
4南部走南橫(迴)來玩的只能一直開車開車開車開到黑臉
FREE BIKER 67 wrote:
http://bobe.thb.gov.tw/DefaultGeneral.aspx?queIndex=1

台9線 115K+800 宜蘭縣蘇澳鎮 道路,邊坡坍方。下邊坡掏空長45公尺,寬8公尺,高100公尺。
阻斷時間 2012/12/14 07:00 預計搶通時間 2013/1/3 17:00

災情照片 ( 這下元旦四天連假的花東旅遊潮,看來有許多自行開車的旅客要被迫更改行程了~ )





在此要向辛苦的公路總局,蘇澳工務段的各位大哥們致意,接下來,又要有賴他們的辛勞努力
來搶通這次路基流失的路段了(每次幾乎都是在 110~120K 之間發生路基流失),這些大哥們
真的是很辛苦!!!


這種路即使通了, 有誰敢開過去?
呵 住 東澳、南澳、花蓮的朋友 我們靠這條路來往北部
所以 還是要走....

ewiz wrote:
這種路即使通了, 有誰敢開過去?

把花東當成後花園單純去旅遊的人也許不會想要走這條路.
但是每天靠這條路出入討生活的人還有別的選擇嗎.
冒著生命危險還是要走..
這就是花東人的無奈..
支持蘇花高支持蘇花高支持蘇花高支持蘇花高支持蘇花高
早就沒蘇花高了.....現在是蘇花改..改善而已啦
soarwu wrote:
支持蘇花高支持蘇花高...(恕刪)
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