[抱怨文]祝壟斷火車票的旅行社與店家生意慘淡

gerogexpg

41分

31樓

gerogexpg

個人積分：41分

文章編號：45056776

呵，小弟我台東人出外念書4年共8個學期一個學期回去一次

也才一次搶到回台東的坐票而已，買站票站了5次

最後二次都自己騎車回台東，這個問題我相信20年後還是沒有解

除非屏東到台東有高速公路，花蓮跟台東才有擺脫交通黑暗的一天

hoower1982

10分

32樓

hoower1982

個人積分：10分

文章編號：45058507

你只是要來玩訂不到票
一堆要回家的花蓮人也訂不到票
連家都回不來
真搞不懂這政府在幹嘛

chance8588

16分

33樓

chance8588

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文章編號：45065250

根據我家人的經驗

訂票很難訂要到當天凌晨或者是一大早才買的到

但是上車發現根本沒滿

一定有人在搞鬼

神咲七海

1205分

34樓

神咲七海

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文章編號：45071060

aggn wrote:
花東應該要發展藍色公路，開那種可載人車
的大型貨輪，從蘇澳港出發，人車再從花蓮港下船。這樣就不必那麼依頼台鐵了，這個在日本行之有年，台灣怎還沒有船運公司經營？

已經有瞜

很諷刺當初這艘船就是當出航行津輕海峽的高速渡輪

因為油耗(油耗與船速成指數提高)與2008年經濟崩落，最後不堪虧損導致停駛拍賣

如果政府不補助的話，宜蘭-花蓮人+車總報價沒有3000-5000元，絕對上不了船

這艘船未來會不會重蹈覆測當初行駛津輕海峽的問題

我猜，會的

hpvs19

16767分

35樓

hpvs19

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文章編號：45071555

aggn wrote:
花東應該要發展藍色公...(恕刪)

遠景並不看好，畢竟台灣長假全年也只有三個月，其他時間其不是在喝西北風!
依國人習性能搭一次體驗一下就已滿足，很少會再搭而不膩。
(宜、花、東公車為何那麼少，自有它不說而大家都知道的原因存在。)
到不如1.強化蘇花公路2.開放羅東至花蓮市的定點公車這樣還比較實際(坐滿2/3就開車)。

PS:新北淡水藍色公路通航那麼久，它都還沒賺到我口袋的錢呢!