蘇花豈能成為不歸路?

靠!我可以發言不用十五個字了!慶祝啊!


樓下的繼續.......................

蘇花高如遇到跟這次一樣的大雨
坍崩機率真的會有改善嗎?
蘇花高表面上是一條大又直的公路
但興建時,背後所破壞的地型、地質所埋下的那些潛在危險,卻又是另一個不能說的秘密
國道三號走山即是如此

只為了多一條可以安全回家(旅遊)的路?好傻、好天真
興建不興建背後都有個各自的獲利者在操控
還是蘇花改吧.....

路過、跑過、走過 wrote:
(恕刪)....如果你還想要打著不環保的名號來給我扣帽子就省省吧
先前討論的部份都是以經濟效益為出發點
如果你要說我會開車、騎車不環保所以沒資格以經濟效益為出發點跟你討論的話
那麼你贏了,我無法跟不講理的人討論

就算我真的不環保,那跟我有沒有資格跟你討論以經濟效益為著眼點來看的蘇花高有何關係?...(恕刪)


這好像也是你發的文...

路過、跑過、走過 wrote:那請問為什麼不是犧牲一些人的便利性而確保環境?

假設目前已經有了像雪隧一般的蘇花高,有誰能保證就不會出事?

如果一樣會出事,一個是要破壞環境,一個是不用破壞環境,那哪個損失比較小?

昨天看旅遊頻道中的一位歐洲富豪在英國買了一塊地種了約1萬2千棵樹木,花了幾千萬歐元,未來他還會繼續增加數目的數量跟投入的金額,原因只是因為他覺得政府在環境保護這一塊作的不夠好

目前因為天氣的極劇異變讓先進國家紛紛投入環境保護,環境重建這一塊
沒想到在台灣還是有人為了自己而願意破壞大自然的環境...


是我扣你帽子?!你的頭夠大嗎?我扣的帽子你戴得下嗎?

嘴砲就嘴砲還說我陰你....明明自己先講環保....現在又要牽拖經濟效益.....

你才贏了.....我輸你很多......


ps.400多篇也不會很難找啦....一開始就複製好在等你啦.....就看你何時自打嘴巴.....

那麼晚回文是沒想到......







你這麼快就露餡了......


天冷了多穿一點.....早點睡阿...............








肥肥的傑克 wrote:
這好像也是你發的文....(恕刪)


別理他了吧

一開始看他回文倒也客氣禮貌

只是看到後來...覺得怎麼會這麼不合邏輯 講錯話也就避重就輕

看到你把它的文章挖出來後 實在覺得跟這種人講道理浪費時間

u02ff wrote:
別理他了吧一開始看他...(恕刪)


嗯~

是阿~ 對不起各位看倌....

我鄭重跟各位相關或不相關的大大說.....

sorry~我真的太認真了....浪費大家的時間了..............


大家晚安~

肥肥的傑克 wrote:
這好像也是你發的文....(恕刪)


睡覺前還有這麼有趣的回文喔

請問我回的文跟環保有關的多還是跟那些100億、200億、400-500億的多?

如果不是以經濟效益為出發點回文
我才懶得打那麼多億呢

如果你不想陰我又為何去翻我的文準備好等著我?
現在是誰自打嘴巴了呢?

這麼快就露餡...
噗...露什麼餡呀?

真的要前後文對照起來的話反而是你一直迴避以個人感覺來決定要蘇花高而不要蘇花改的問題

請問你為何一直不敢正面回答?
是因為你說不出口『是啊,我就是因為懶得坐火車、不想多花錢坐飛機所以希望政府花幾百億蓋條蘇花高到東部』嗎?

當我詢問『蘇花改真的比不上蘇花高』的問題
回覆我蘇花高已經通過環評的人不是你嗎?

之前我一直不了解當我問你經濟效益的問題,你卻要回答我環評已經通過了的答案,整個很雞同鴨講
不過後來就知道了,你想將談話的主題從經濟效益上轉移到環保上,讓我說出蘇花高很不環保的話
然後再將我有車的發文貼上,扣上我『有開車、不環保』的帽子,說我嘴砲沒資格評論蘇花高興建與否


只是很抱歉,我就是想知道為何100億的蘇花改加上100億的鐵路重整比不上蘇花高,所以沒著你的道
現在你說我自打嘴巴其實很牽強啊...
因為你的利基點就只有『開車=不環保』
但是...
1.我幾乎不開車
2.為什麼開車就等於不環保?
(如果不環保的話,麻煩你建議政府,在興建你所謂環保的蘇花高的時候不要使用到不環保的汽車、柴油車等所有會吃油的機具)

所以你要因為我有開車(雖然是非常少)來給我扣上『不環保』的帽子...真的是很牽強呀

而你也一直不回答我的上一個問題『就算我真的不環保,那跟我有沒有資格跟你討論以經濟效益為著眼點來看的蘇花高有何關係?』
不回答是為什麼呢?

最後...沒有在這裡得到我想知道的答案很可惜
如果你覺得你輸了,就快回去取暖吧,反正你的心很寒冷不是嗎?
u02ff wrote:
不合邏輯 講錯話也就避重就輕...(恕刪)


不合邏輯在哪?是不合您的邏輯嗎?

說錯話如果您指的是打分數那部份,我前面已經有兩個回文是關於打分數道歉的部份了,啊是要道幾次歉?

避重就輕在哪裡?
mooncaty wrote:
回答您過路費1000元的問題

香港大欖隧道全長3.8公里, 收費港幣30元, 折合台幣120元
蘇花高隧道部分全長39公里, 收費1200元您說合不合理?


香港平均每人GDP2010年是31,407美元
是台灣的將近兩倍 你拿去跟香港比
你說合不合理

雪山隧道全長共12.9公里
只有一個頭城收費站
每次40元
依你的邏輯
蘇花高是三倍長
收120元我可以接受


請你不要在瞎掰數據了, OK
你跟那個瞎過, 聾過,瘸過 可以並稱瞎掰界的一哥
mooncaty
我說我們要求的只是一條
能安全回家的路
從沒有說過一定要一條高速公路
你跟我說什麼飛機
南橫公路
或者是台鐵
這種運輸方式
非常的安全
但是你別忘了
請你不要以一個觀光客去消費的角度
來告訴我們這些故鄉在花蓮的人
你過年過節時買過幾次去花蓮的火車票
你買過多少次機票
南橫你又開過幾次了
如果你覺得我們是同一個國家的人
在公共建設上
還需要東西有別的話
我想你應該也只是個自私自利的人罷了
如果那天我們花蓮人真的有條很好的很安全的路時
不管他是高速公路或是蘇花改替代道路時
我想我們花蓮人都應該對你這種人多課很多的過路費吧
你也只是去觀光的
多課點觀光稅我想也沒差
你要維護你的高速公路
我們也要保護我們美麗的家鄉
這樣行嗎
基本上
一定是財團利益擺不平
拿環保一直出來當藉口罷了

財團都還沒先養地
你這政府就想先開路

這樣財團要吃大便喔?
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