大家不要再省小錢花大錢了~~開大燈的時機???

不過這陣子看到一篇"頭很大 為什麼都不開燈呢??" 之後~
路上開車注意的結果, 開大燈這件事~~~開歐洲車的車主的確是比較注重,
例如今天下雨加上暗暗的陰天, 剛剛在桃園繞了一大圈, AUDI, VW, BMW, BENZ點燈率大概有80%,
國產車裡可能因為TOYOTA數量太多, 點燈率最低, 但看到的HONDA, 或是MAZDA比率反而還比較高....
另外不幸的是~~~L牌車主也承襲了T牌的傳統, 等紅綠燈時有A*1, B*2, L*1....就偏偏只有L沒開燈,
路上有看到好幾部RX, 也都是沒開燈....高速公路更誇張, 大霧大雨能見度低到誇張, 還是一堆T車不要命
為了省那一點油?? 室內停車場也是50%車主不知道要開燈, 好幾次轉角會車都差點撞上, 這些車主問他
為何不開燈, 他應該會回答~我都看的到啊, 他們大概從來不會知道, 開燈一半以上原因是為了警示來車,
出事的損失都可以讓你開一輩子的大燈還有剩了, 不是嗎? 我們的考照筆試真是大失敗, 新增題庫還多了
些車輛保養接電時要塗啥油, 卻忽略最基本的安全, 真是讓人傻眼...

至於T牌車如果真有網上所言, 燈光開關切到OFF, 車內儀表還是亮的, 那就不得不讓人聯想起美國車界質疑
T牌車電子油門沒有防護裝置一樣, 都是會出人命的重大設計缺失, 因為你會讓車主忽略自身車燈有沒有亮,
而讓自身和他人陷入危險風險當中...難怪我遇到T牌晚上沒開燈還覺得納悶~他們儀表版看的到時速嗎???
怎麼不知道自己沒開大燈還亂竄? 如果是這樣就真的太可怕了.....不過照路上經驗看來, 很多T牌車主似乎
對自身安全也不大注重...(歐洲車的切AUTO會看情況開燈, 配備LED識別的會恆亮, 但切OFF~LED識別燈關,
車內儀表全暗, 會讓駕駛警覺車燈沒開)

P.S. 北縣不少危險路段強制全日開燈的用意為何?? 桃園機場機坪作業車輛自從強制全日開頭燈後,
肇事率明顯下降, 像新款Audi, Benz都有日間LED條狀識別燈了, 這種功能除了炫, 在大白天
很遠處就能讓車輛和行人很明顯的識別有車來了, 一些朋友的反應是~那不是很耗電嗎???
真是讓人一整個無言....