當初考量的只是因為失竊率....找冷門車...
意外的是..X星艦馬力大..扭力高...在市售125鄰琅滿目中...也有獨特的風格...
但是外觀上實在不怎樣....也難怪有人戲稱買菜車....

所以囉...小弟的X星艦就稍微改裝了一下....
(由於買的是噴射引擎版...無法變更動傳...僅就外觀及乘騎舒適性上小改裝...)



這才叫機車嘛...
但由於經常騎車上下山(文化大學...)
車子的耗損比平常平地的乘騎還要來的頻繁....
(當然...這還需要自己對耗損的認知...以及是否有在顧車來考量....)
所以就常常出現以下畫面.....拆拆裝裝...


原因都只是勤於保養....深怕一時掛點....小弟就沒車了....
可是呢....維修費居高不下....
平均來說...1學期幾乎固定要花將近5000元在例行的保養上...
傳動...輪胎...機油...齒輪油...空濾...機濾等等....
平時勤保養...其實免顧路...是小弟深信不疑的法則....
在前一段時間...小弟在版上請教各位前輩一個問題....
針對250機車的購買問了一下....
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=113482&last=813716
當時鎖定的是SUZUKI的SKYWAVE250....售價高達23萬6左右...
後來未有實際騎乘並請教車友前輩...暫時打消....
原因在於維修費用...以及保養等等...進口的會讓身為學生的我吃不消....
又過了一段時間....
小弟並沒有死心...一直尋找兼具價位...舒適...保養...馬力等等的車種....
在試騎過國產的XCITING250以及RV250之後....
XCITING採用500的車體搭配250的引擎....除非買500的...
不然車重配置等等...小弟較吃不消....
更何況小弟只有166CM...XCITING250針對歐美設計的取向...
也是難以讓小弟駕馭...

逐選定RV250成為小弟的下一代坐騎...
勝出在於小弟偏重RV騎乘風格..不打算過於追求速度及運動感...
更何況RV250的配備較為科技感....小弟較為能接受....

終於入手啦....
以下就針對小弟的實際心得及小改裝做介紹....

就高速而言...在表速130公里左右...國產的確實跟進口車有其差距....
高速時會輕微抖動....我想這多少跟車廠有無經驗有關係...畢竟進口車都做到1000CC了...
遇到的問題在新一代的車種上也都改良了....
SYM在此領域還算新手...但表現不錯....
只要自己知道在哪..修改一下...騎乘上並不輸給進口車....
改裝鋁製踏板..讓鞋子的抓力更好....

改裝第三方向燈..解決體積過大轉彎時...旁邊的車子可能看不到前後方向燈...

原廠的LED方向燈...頗亮....夠質感....

重點來了...原廠的大燈燈具配備飛利浦HID.....
但是竟然不裝魚眼(投射式大燈)....
感受到台灣車廠在騎乘上的觀念有待加強....
上下都改裝魚眼....配置光圈....下方魚眼為鹵素大燈...上方為HID D1S魚眼....
有裝上擋片..避免過量使對方車道看不到路面...

過彎行駛的解決辦法1....前刹修改及裝上穩定器...

原場的小敗筆...未配置前刹防塵套...只好自己裝....

RV重車必備...後靠背...(原為RV180用...)


油門輔助器....煞車握把軟套....

過彎行駛的解決辦法2....更換避震器...RPM S-PLUS...可調彈簧預載...阻尼不可調....

裝上小掛鉤...

好用的飲料放置區...真的怎騎飲料都不會倒喔....

最後一部份....小弟最喜歡的重點...導航的整合....
以前啊...都只能選擇光華牌的車架...不外乎是黏在汽車前擋...要不然就是夾臂式的...
對機車而言...震動較大....都很不牢固....
後來在友人介紹下....認識了這一款....
http://www.m8.com.tw/
標榜機車專用....底座可選..看你要夾在怎樣的地方...都有對應的底座...
這一款剛好可以對鎖在把手上的鐵片上...

連接臂...

各式PDA都有對應的車架...小弟的HP38/39/54/55系列也有.....

合體....

貼心的設計...四個角落都咬住...避免一般夾具式的脫落問題....




PDA整合完成...視角拍的不好...騎乘時...儀表板並無被擋住的影響....


PDA裝好了...GPS定位器?...外接天線?...車充呢?
外接天線...裝在前擋面板上...(當然要先拆車啦...)


GPS定位器收納處...



車充....透過轉換頭...PDA跟定位器可共用一個車充....
一般是接在PDA上...(因為定位器比較不耗電....)


車充位置...



前置物箱...

當然囉...這種車架還有其他功能...
比如說...我的818跟IPOD....

合體.....


車架還提供各式機器的平台...測速器...背架...無線電等等...
車架三兄弟...

行李廂的大小...可完整放入1頂3/4安全帽....2頂還是沒辦法...


其餘的空間我都是拿來放...隨車工具...車架...雨衣...手套...雜七雜八...倒是挺不錯的...





騎乘心得...強烈推薦給喜歡優哉騎法的夥伴....
RV250較不適合起步比賽型....尾速倒是可以拉很快....
如果您希望有一台比一般125好騎些..好坐些...
必要時馬力又夠...可以甩掉大改的瘋狂125騎士...
雙載時不想苦惱爬坡只剩50....
就是這台啦.....絕對物超所值....
當然您可以考慮SKYWAVE250....但是兼顧各種需求...考量....
這台絕對是首選....
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9月30號中午起床之後....女友打來說今天要出去走走嗎??....
心想...RV250剛剛入手...導航也都裝好了....就趁機出去試看看吧...
於是就這樣...匆忙準備行李.....導航設定好....(臨時起意...飯店...沿途景點都沒先預習...)
就這樣展開前往花蓮的旅程啦....
去的時候走的是北宜公路-濱海公路-蘇花公路-到達花蓮....
GPS單程計算距離...從劍潭捷運站出發..是210公里左右....
但是走走停停...沿途吃飯拍照的....實際到達花蓮住宿汽車旅館時....
RV250的單程計算距離顯示258公里.....
花了大概5個小時才到達....
忘記這裡是哪裡了...北宜公路上的村落....在這裡享用了旅途的第一份午餐...

到達東澳車站時....休息片刻...順便檢查定位器的耗電情形....
還ok...都很正常....

全程旅途的全身穿著樣.....有點悶...但是為了安全....防護衣...手套都穿著....



晚上到花蓮之後...實在太累了......就簡單吃個晚餐....
(事先沒做功課....只好吃當地的連鎖店-野宴燒烤...哈哈哈)
先報告導航的情形....
先就這顆定位器的電力....很棒....全程打開...沒有接車充...
到住宿處時....電力依然正常...(準備要充電的紅燈沒有亮起)
至於pda...因為接著車充...所以不擔心...
但有時會漂移...或者是突然就沒訊號....
解決辦法很簡單...快速的螢幕點選關閉GPS....然後再連接....
幾秒之後又正常使用了...
至於車架....很棒....沿途中有不少坑洞....
尤其是蘇花公路...幾個路段一直修路...
當然坑洞時騎的很慢...但車價無脫落...PDA導航中....絲毫不受影響....
第二天回程時....在離開花蓮時...買了剝皮辣椒....

蘇花公路上的RV250照.....






危險動作..請勿模仿....行進中...導航運作情形.....

回程中..在蘇澳港停留吃午餐....
跟前年暑假來的時候不同....
騎進蘇澳港的海產街....感覺像騎進士林夜市般....
人山人海...大概是因為雪山隧道的關係吧...看車牌都是台北市的居多....
跟前年吃的相同...我們又點了龍蝦沙拉....
感覺好像偷偷漲價了...龍蝦X1...含湯頭...900元....

快回到基隆時...又在沿途的小港口停留....
這時我們都快累死了....今天早上出發之後到此為止...已經不斷趕路將近160幾公里了....




小插曲...發現黃金獵犬...竟然是流浪狗....
小弟跟女友觀察10分鐘...發現它到處找食物吃....嗚嗚...真是心疼...
哪個主人這麼缺德...竟然拋棄它....

終於在下午4點多左右...回到陽明山的住處.....
對於這個週末臨時起意的瘋狂舉動...
很累...但很直得....RV250真是部好車...騎乘真的很舒服....
但是有各想法是...小弟想將這組訂位器連同PDA含所有配件給出售了....
原因無它....它很棒...很實用....
但用於機車上....我希望是有防水功能的機種.....
所以目前鎖定GARMIN2610或60CS....有哪位同好願意割愛也請通知小弟呢....