我開的是02年的Altis , 新車時原廠的煞車還令我相當滿意
但是經過歲月的洗禮,煞車性能大不如前了
問了有在玩車的朋友都說,換加大碟啦! 換來令片啦!! 這樣煞車性能會大大提升
請各位前輩能給在下建議 建議~ 我想要提升煞車性能但又不想降低舒適性(之前做過朋友的改裝車,煞車一直狂點頭,坐了都快彈出前檔外了@@~ )
再請教加大碟的作用是什麼?
"碟盤" "卡鉗" "活塞" "來令片" 又是幹啥的?
請各位前輩們指教了
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不過 煞車 也花了不少冤枉錢.. 簡單點說 不要太學術
* 一般來說 煞車碟 直徑 越大 制動力越好 ... (當然跟材質 散熱也有關係 但我說"一般"而言)
* 來令片 耐熱度 越高 表示極限操控下 不會因為過熱 而散失制動力
越高的摩擦係數(來令片金屬含量越多) 磨合越好 制動力也跟著提高
但是過高的摩擦係數 就會發生 所謂的"吃碟盤".. 就是會損耗 碟盤
*卡鉗 一般原廠都配單活塞.. 市面上改裝 從 雙向 四活塞 六活塞 甚至到八活塞 ..
活塞數越多 煞車接觸面越多, 施力也平均 煞車性能 可以大大提升
但好的卡鉗 都要數萬.. 如無大幅提升動力 不需要動到. 且建議買進口大廠品牌
買了國產後 我的感覺是...
* 金屬油管: 屬於最基本的煞車改裝. 由於外層是金屬包覆, 不會有橡膠膨脹 油壓流失的問題
我剛剛買了GOODRIDGE的油管, 試過了 再來報告. 之前的AZ.. 竟然阻塞..活塞無法正常收縮
以上參考處 是自己的經驗.. 如果有誤 請指教 多多交流
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A.原廠輪胎輪框尺寸----原廠來另+原廠碟盤----OK!
B.尺寸加大1級(從13'換成14')
----1.原廠來另+原廠碟盤+原廠煞車油管----稍嫌不足
2.某進口來另+原廠碟盤+原廠煞車油管---蠻OK!!
花費:約4千多
C.尺寸加大2級(原廠13'換成15')
---1.沿用上級的來另+原廠碟盤+原廠煞車油管----依照小弟的標準是很不足
2.某進口來另+某台灣改裝車隊加大碟+原廠煞車油管----蠻OK花費:約1萬出頭
3.某進口來另+某改裝車隊加大碟+台製號稱全材質鐵弗龍製金屬煞車油管------超OK!
花費:約1萬五~2萬不到!
目前---- C配2.....因為,金屬油管小弟怕爆管...所以又換回原廠軟管!
看完開版大大的文,小弟斗膽猜測....
大大可能是屬於小胚族的.....
所以,我假設大大屬於"輕度提升"族的....
而且輪胎也最多原場尺寸多一級!!
如果是這樣.....
換組好一點的來另片配上原廠碟盤就蠻OK了!!~~~
至於何種廠牌,為了避免有打廣告嫌疑+我不是TOYOTA車系的車主
我就不提供了!!~~~
希望這點經驗對大大有幫助....
補充一下,我之所以沒有說到卡鉗是因為小弟覺得那算是很重度的改裝
所以小弟也沒有換,更沒有使用經驗可以提供!!所以...這部分抱歉了!
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