16分

樓主

個人積分：16分

文章編號：23843908

想請教發電機保險絲英文名稱和發電機無法回充問題

車種 buick REGAL LS 3.1

因家母有天上班途中發現儀表板亮起電池的符號

小弟原本以為是電池快沒電因而使用充電器充飽

但是符號還是會出現開去保養廠檢查告知是發電機的某一條電線有斷裂的可能

而無法回充需更換整組發電機請問原因真的是需要更換整組發電機嗎？

小弟想先從保險絲下手只是不了解發電機的英文縮寫

附一張保險絲盒蓋的圖請大家幫幫小弟我指出那個才是發電機的保險絲呢？

想請教發電機保險絲英文名稱和發電機無法回充問題

2010-11-14 9:20 #1

文章關鍵字

發電機發電機保險絲問題名稱

jazzycat525

48分

2樓

jazzycat525

個人積分：48分

文章編號：23844292

小弟猜是21號的保險絲...

另外,發電機有可能是裡面的碳刷磨完了
有DIY精神的話,可以自己去買碳刷來換...
會有問題,大多是刷碳磨完或整流晶體壞了

發電機本體很難壞掉..

l0919022554

995分

3樓

l0919022554

個人積分：995分

文章編號：23844457

jazzycat525 wrote:
小弟猜是21號的保險...(恕刪)

+1

發電機本體大部分都是很耐用的，碳刷掛點或是晶體掛點可能性比較大

沒記錯的話有專門幫人家處理的店家，可以去找看看

keepfun44

16分

樓主

keepfun44

個人積分：16分

文章編號：23844460

在補充一下前陣子小弟剛買電池充電器於是就拿家母的車做實驗

是在正極絕緣情況下充電的所以可以排除因充電器損壞發電機

但小弟在猜想會不會是因為充飽的電池使得發動用車時去衝到發電機？造成線路的問題？

小弟已經把保險絲都拆過一遍都沒有發現有燒掉而且也都把氧化的地方除掉了還是會亮燈

燈的的情況都是剛發動沒有上路一段時間就開始恆亮怪怪~

另外感謝樓上的回答

阿邦6449

8分

5樓

阿邦6449

個人積分：8分

文章編號：23844462

發電機一般會寫charge....看樣子是沒有這樣的字眼,建議那三個BAT先檢查一下,或許他代表電瓶

keepfun44

16分

樓主

keepfun44

個人積分：16分

文章編號：23844516

有沒有可能是發電機接電池正電線路短路呢？是交流發電機的樣子不是直接接到正電有經過保險絲盒線路有點亂吶

另外徵一下台南有沒有修發電機比較強的店家不然要換整組還滿傷的

阿邦6449

8分

7樓

阿邦6449

個人積分：8分

文章編號：23844633

keepfun44 wrote:
在補充一下前陣子小...充飽的電池使得發動用車時去衝到發電機？(恕刪)

這個機率很低,要不然換全新電池發電機不就馬上掛了!!
倒是建議你量一下電瓶的電壓,還有發動時有充電的電壓,一般不發動至少12V,發動約13~15V
還有要不要量一下發電機的機殼(接地)對電瓶負極的電阻,理想值應該是0歐姆
還是沒辦法就送修吧

bm2ajp

2分

8樓

bm2ajp

個人積分：2分

文章編號：23845648

1.你的電瓶符號燈亮,,表示你的充電系統沒有對電瓶充電..
2.二個方法教你檢查發電機好壞
a.發動引擎前先測量電瓶電壓,,記錄電壓值,
發動引擎後再測量電瓶電壓,,如果有升高表示發電機有發電,,
如果沒有可能是發電機或其系統線路掛了

b.老師父的方法
將鎖匙開關轉到ON,,此時儀錶板燈都會亮起(不要起動引擎)
拿一支起子到發電機前端的皮帶盤,,碰碰看有沒有吸力(就像碰到磁鐵一樣)
有吸力發電機OK,,沒吸力可能是發電機或其系統線路掛了

發電機損壞,,大都是其內碳刷或電晶體損壞,,,但不建議你自行更換,,因為拆裝需要技巧與工具
材料行有賣再製新品(翻修品)不貴,,你也可以請修車行更換再製新品就可
GM車系的發電機不是很耐用,,我以前開GM車就換了二次,,現在開日系車比較好,,

hxbc

0分

9樓

hxbc

個人積分：0分

文章編號：23860881

jazzycat525 wrote:

小弟猜是21號...(恕刪)

21# gen就是generator發電機的意思.
板主可以在引擎發動時用三月電表量電池電壓,再加油門看電壓是否會上升到13.8v~14多左右.就代表發電機還有作用.
如果電壓都沒有變化,代表只量到電池的電壓而發電機完全沒充電作用.
沒有三用電表的話.可以在發動引擎後把電樁頭拆掉一個,若引擎熄火就是發電機壞了.
現在發電機通常都是再翻修品1500~4500左右.但那是日系車的價格美國車就不清楚了.
除非有拆發電機的一些工具,最基本的是老虎鉗(vice)用來固定發電機....
否則還是讓人賺比較實在又省時....

f50996

313分

10樓

f50996

個人積分：313分

文章編號：23861173

喔喔~美系發電機啊~

儀錶板亮電瓶燈就是發電機有問題了，你可以先檢查保險絲有沒有斷，如果斷的話發電機沒收到訊號就不會發電，如果保險絲沒有斷那就是發電機掛了，如果保險絲有斷但是換上去還是沒發電，那就是發電機掛掉的時候的瞬間電把保險絲燒了。

所以如果保險絲完好，就可以看看發電機的發電量了，發電機的側邊有一條比較粗的電線，大概跟原子筆差不多粗，有用螺帽固定住，可以發動中拿三用電表去量看看(螺絲處為正極，車體其他位置為負極)，如果發動中量到的電壓大約是12V以下，且踩油門提速電壓還往下掉，那就是發電機不發電了，而你所量到的其實是電瓶的電壓(因為另一端是接在電瓶上)

更換發電機其實很容易，但是要買到好的發電機卻很難，正原廠的全新發電機應該是少之又少，找的到的機會極低有的話也是天價(7000-上萬)，另一種則是翻修的外殼+新的內臟組裝起來的發電機(這種數量不少，品質也很好4千-6千)，最後則是翻修的發電機品質最不穩定(1-3千元)。

便宜的翻修發電機有個問題...因為是翻修的，壞哪裡才換哪裡，所以一顆發電機可能會修好碳刷壞晶體，修好晶體壞培林，修好培林壞線圈，反正不管你用哪種料，凹個保固吧。

我的2.8L F1換發電機跟換變速箱油是差不多的...我也不知道為什麼，哈哈
(電壓軟體設計不良，或是加大安培不耐熱都有可能)

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