相信大家都有在高速公路上被大客車欺負的經驗,閃大燈,無預警變換車道,之前我還看過一台小車,因為不讓超車,結果被司機用無線電call同伴,前後包夾從苗栗"護送"到台中(因為我就坐在客運車上),聽說國道的路權都是業者跟政府標的(有錯請指正),大家來調查一下吧,希望政府在換約的時候也把"社會觀感"考慮進去吧!
我覺得都還蠻惡劣的, 坐過幾家, 覺得飛狗巴士的司機最爛, 行進時還在駕駛座點起煙來抽, 要上車時問他有沒有停中清站, 居然嚼著檳榔愛理不理的, 車內品質極差無比; 沒辦法, 還叫剛好那天沒什麼車才坐飛狗, 以後確定不會坐這家了....
記得6年前,我在當兵的時候,去高雄找女友,後來收假要回台北的松山機場報到,就從高雄坐飛狗巴士的車子回台北,那時候位子超賣(在賣的時候根本就沒跟你講是坐下層的位子),就在下層放行李的地方擺上幾張沙發椅,就這樣一路搖搖晃晃回到台北,從此之後既算怎樣沒有位子,我就不肯再坐飛狗巴士,我寧願等待其他客運,結果事實證明一切,每當新聞報導飛狗巴士在出事,我都很慶幸當初不再信任是種對的選擇。
我也同意飛狗管理確實很爛 出過很多次事故我只有坐過2-3次 車飆的很快除非沒車不然我不會考慮國道客運第一優選是國光號幾乎不會超速 司機也都有挑過會遵守交通規則再來就是統聯了過去跟飛狗一樣爛這幾年改進很多車子也都蠻乾淨的司機方面大多還可以 不過偶爾還是會遇到有些會超速的駕駛最大的優點是 車次多 票價便宜不過我最近喜歡坐火車
飛狗應該不用說了濫大家都知道, 小弟當學生時做過空軍一號巴士, 再買票時 ,司機在跟售票小姐說 ,車子好像有問題 ,那個小姐說, 開上高速公路, 壞了再說, 結果一上高速公路就真的壞了 害我們在路肩當下一班車座 , 該死 的客運 一點都沒把乘客當作一回事,這是我遇過最濫的一件事,