原因很簡單!
一切都是"錢"可以算出來的.
政府根本不是為了你的安全.
1.目前當紅已過法案:"2月1日開始執行的後座繫安全帶"
2.永遠不會過的法案:"禁止喝(賣)酒,抽煙"
第1項過了政府會增加收入嗎?
答:會.
原因:死的人變少了,活著就可以交稅金或罰金.
第2項過了政府會增加收入嗎?
答:不會.
原因:雖然得肝癌和肺癌死的人變少很多,但和煙,酒的稅收比起來簡直是九牛一毛.
3.另外再提一個重機車友最喜歡舉的例子:
為什麼重機在快速道路的事故率比車子低卻不能上國道?
答:因為是誰交的稅金最多,誰就有權,貨車幫公司送貨,公司付大量的營業稅,重機呢?
所以並不是政府看誰比較安全,誰就可以使用某些道路!
4.再提一個摔機時死亡率最高的交通工具"飛機"
假如為了安全考量,這個應該要禁止才對.
但是每個國家都沒禁止,只有台灣禁止的話,怎麼和韓國,香港,新加坡拚呢!
所以這時只好讓這些人玩俄羅斯輪盤囉,誰倒楣誰就中獎了.
5.再提一個可過也可增加稅收的法案.
全車加裝安全氣囊和EPS電子系統.
為什麼沒過也沒人提出這法案.
答:你以為立法院諸公個個閒閒沒事幹嗎?
他們跑選民服務顧椿腳都沒空了,
還管你家死不死人啊!
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假如為了安全考量,這個應該要禁止才對.
但是每個國家都沒禁止,只有台灣禁止的話,怎麼和韓國,香港,新加坡拚呢!
所以這時只好讓這些人玩俄羅斯輪盤囉,誰倒楣誰就中獎了.
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因為飛機不會天天摔, 但是汽車會天天撞, 全世界每年因為沒綁安全帶且車禍死亡的人數遠遠大於空難死亡人數~ 小弟是民航機駕駛, 深深認為開飛機比開車安全多了!!! 各方面皆是~ 俄羅斯輪盤? 走在路上還比較像裝滿5顆子彈的六發左輪在玩咧~因為飛機不會天天摔, 但是汽車會天天撞, 全世界每年因為沒綁安全帶且車禍死亡的人數遠遠大於空難死亡人數~
小弟是民航機駕駛, 深深認為開飛機比開車安全多了!!!
各方面皆是~
俄羅斯輪盤? 走在路上還比較像裝滿5顆子彈的六發左輪在玩咧~
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最根本的原因是駕駛人的駕駛觀念跟習慣極差無比..........
滿街超速~闖紅燈~~搶黃燈~~騎車不戴安全帽~~開車看電視講電話~~車道狂換~族繁不及備載!
很多人甚至把違規當成是正當行為~~公權力的執行卻一直都是處於疲軟無力!
罰則更是一點威攝性都沒有...撞死人的兇手也就罰些錢或最多關幾年~~
喝酒開車抓到了沒出事也就罰些錢.......還得出事了才能構成公共危險罪...
有這心思搞些治標的屁法案~~但不如多加強一下法律面法則的威攝力
或是加強一下駕駛人的駕駛觀念吧......每次活動都花一堆錢搞瞬間的燦爛然後啥屁都沒留下
還不多把那些錢花在其他刀口上~~~
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setzer168 wrote:
原因很簡單!一切都是...(恕刪)
似是而非的言論......
第1項過了政府會增加收入嗎?
答:會.
原因:死的人變少了,活著就可以交稅金或罰金.
~~~第一次看過這種謬論 昏倒
4.再提一個摔機時死亡率最高的交通工具"飛機"
假如為了安全考量,這個應該要禁止才對.
但是每個國家都沒禁止,只有台灣禁止的話,怎麼和韓國,香港,新加坡拚呢!
所以這時只好讓這些人玩俄羅斯輪盤囉,誰倒楣誰就中獎了.
~~~摔機時死亡率???.....那你怎麼不說, 飛機肇事率跟一般地面交通工具來比呢?
一年地面交通工具死亡多還是飛行機具死亡多呢?
5.再提一個可過也可增加稅收的法案.
全車加裝安全氣囊和EPS電子系統.
為什麼沒過也沒人提出這法案.
答:你以為立法院諸公個個閒閒沒事幹嗎?
他們跑選民服務顧椿腳都沒空了,
還管你家死不死人啊!
~~~這你上面的邏輯來看, 這不就矛盾了嗎?
既然立法諸公都在忙,那怎會通過安全帶法令呢?
既然可增加稅收"減少你所謂的人死與否"髂行政院怎不比照當初推動後座安全帶來推動呢?
至少推動後立法院諸攻沒時間省才有你所謂的道理吧!!!
評判法令別拿死不死人來論斷好嗎!!! 沒錯 政府官員很多不食人間煙火甚至打混摸魚....
但怎樣也不是拿死不死人與增加稅收與否來做判斷吧!
還好不是你不是政府官員的一份子....不然有你肯定更糟.
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