豪華車也難逃一劫,IIHS推出超嚴苛撞擊項目

總共對11款美規2012年式的豪華房車進行了全新Small Overlap Frontal Crash Test正面偏位小區撞擊測試,以模擬真實道路上可能發生之狀況。在最後的測試結果顯示,11款測試車輛中,僅有3款車獲得了能夠令人接受的成績,其餘的9輛以Marginal (及格邊緣) 與Poor (不及格) 的成績坐收。

看這裡http://news.u-car.com.tw/16687.html

1A.2B.L的安全性只有新3好一點
好實用的資訊啊~就算只是剛對各大車廠下的戰帖,也可以先讓駕駛人知道應如何避免較危險的撞擊方式,看來

在車速不是太快的狀態下,面對面單挑應該比較安全XD
L牌的受測結果滿江紅耶
真糟糕
潰縮車體大失敗
這個位置大部分車體防火牆前得的補強結構都未及,等於是直接就去撞上A柱


得確是頗為嚴格的測試條件...
及格邊緣的車種是: Acura TSX, BMW 3 系列, Lincoln MKZ 和 Volkswagen CC
完全不及格的車種是: Benz C系列, Audi A4, Lexus IS 和 ES.

IIHS有特別提出說明: 安全性最好的Volvo S60在撞擊時鋼條的潰縮之後仍能對駕駛員形成一個保護性的鐵籠 (intact safety cage). 但是Lexus IS比起S60有大於十倍的機會鋼條會刺入駕駛座裡,A柱和腳板部也都彎曲變形 (The Lexus IS had up to 10 times as much intrusion into the occupant compartment as the Volvo. The Lexus IS' front pillar and footwell bent.) (好可怕! )
Monte920 wrote:
及格邊緣的車種是: ...(恕刪)


VOLVO 在安全性還是CP值最高的~GOOD 希望妥善率在高一些就完美 造型.性能.安全.舒適配備.再加上價錢比其他歐系車低很多
這網站真優
不得不稱讚一下volvo

剛性真的沒話說

讓我比較失望的是新3系列

剛問市沒多久就被拿來做這麼極端的測試

結果只是普普...
eclair_lave wrote:
這個位置大部分車體防...(恕刪)

感覺對車輛的破壞比以往更加的強烈...

對了 為什麼A柱裡面都沒安裝氣囊啊??

god fighter wrote:
感覺對車輛的破壞比以...(恕刪)


有安全帶拉著啊






大概只有長頸鹿繫著安全帶還會撞上A柱吧~
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