我剛學會開車 目前接觸手排 不過我很好奇 為何手排車減速不換檔再補油門會抖動呢? 非快熄火抖動
我開車時到三檔轉彎有稍微踩煞車入完灣以後再補油門 車子就會抖動 聲音類似共振 不過我爸說不是降檔就是趕快補油門 補到聲音不見為止 比較好奇為什麼會有那種聲音 不過我是把那聲音列為要不要降檔的資訊
有注意到當時轉數是多少嗎?
應該是轉數過低才會這樣
有注意到當時的轉速多少嗎?

手排抖動大多發生在起步接合~換檔接合跟轉速過低

我想你當時車子的轉速應該不到兩千轉

還有就是扭力低的車子轉速低也比較容易發生抖動

保持在車子引擎的最大扭力值會比較好開
------------------------------------

你爸叫你降檔就是因為轉速太低

只補油門就是抖到轉速上來要不就是熄火

會抖就是在跟你說轉速太低檔位太高了快點降檔

這是因為引擎轉速過低了
又強補油, 引擎的動力比較像是推一下頓一下的
他並不是轉每一圈都是很穩定的輸出同樣的力道。
四缸的引擎有可能轉一圈其實引擎只出力了 2 次。

所以這個時候油門補的大力, 出的那兩次力跟其他時間沒出到力相比就非常明顯
這時候振動的聲音就來了。

三檔過彎如果速度很慢其實是應該降檔的。
以之前開手排的經驗, 2檔過彎是還可以的。
但如果是碰到市區車速慢, 轉彎時前車又慢吞吞, 有時候切到一檔也是必要的。
不要採著離合器給他慢慢磨。
就扭力輸出不夠推動車子
你要退檔阿

引擎推不動當然就是抖抖抖
3檔 若抖動補油門 會傷車嗎?? 剛學開沒多久 要打檔又要握方向盤加上沒有很多上路經驗會緊張 有時腦袋會空白..

宇天 wrote:
3檔 若抖動補油門...(恕刪)


建議找個車少的地方去練練換檔,左手方向盤,右手排檔桿,減速降檔
請問是哪種牌子的手排車,有快排嗎?
因該是檔位過高

手排車正常行駛的狀態下(2500上下)轉速

有轉彎,有煞車的情況勢必是要退檔提高轉速

你若無作退檔動作

會因為檔位過高,轉速過低,引擎出力推不動車子(油門要深採)..

才會有一頓一頓的感覺..

給你參考看看
過彎減速右腳收油門移到煞車待命,左腳踩離合器右手排空檔準備出彎入檔,檔位選擇靠感覺引擎轉速,右腳移至油門,補油門出彎.以上是分解動作,fr車比ff車要早入檔補油門,ff車可能過彎時只控制方向盤煞車出彎滑過去再入檔補油
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!