水溫沒有升高,也會造成汽缸床嚴重變形嗎?

前幾天我發現我的車底盤有漏了一灘油,開回去平常保養的保養廠檢查,發現是引擎後方的曲軸墊片需要更換,修車廠開價7000,四個墊片都換。因為我的車是13~4年的老車了,因此我就想說既然都要修了,就一次做個總檢查吧~和熟悉的修車廠談很久,他們認為不需要全面檢查,因為平常我的車都是一直在那兒保養,車況都還可以。
可是這陣子看到有間保養廠挺強調老車更要預防性維修的觀念,而且不少某版的網友推,因此我就想說先別修,直接開數十公里去找那間保養廠做全面檢查吧~
到了之後,技師將我的車開上升高機上就說,我的車底盤零件掛掉一半了;接著打開引擎蓋說我的引擎不錯,沒什麼油泥;但接著打開水箱,發現副水箱的管子沒水,他就說他幫我加水,如果等會兒五分鐘後有氣泡,那就是汽缸床「黑豆」了。果然不久後,一直都有氣泡,他就說這要扛引擎了。聽到這兒我的心冷了一半…因為這車我開了十年了,這兩年開始真的比較多小問題要修,但引擎一直都挺順的啊
接著開始做全面檢查,方向機漏油要換(這已經漏兩年了我知道,但原先的保養廠認為用添加的就好,先撐)、水系統含水箱及所有水管要換新的、右傳動軸、、三角架、李子串和和尚頭都要換,四個碟剎盤和來令片都嚴重變形有溝了要換,包含扛引擎,一共估價七萬多快八萬…
一開始我同意要修,後來我回來上網查,又和我平常保養廠的技師討論很久,他們都說如果氣缸床沖掉,應該會有溫度升高的情況(而我有一次水溫升高是三年前的事,那是夏天時冷氣的扇熱風扇壞掉,而且水溫一升高還沒亮燈,我就馬上停車熄火了,之後修好風扇也開三年了),而且也不可能讓我連續三天都開高速公路開了六、七百公里,但是水箱會冒泡泡的確又有可能是氣缸床沖掉的徵狀,只是車當時在另一個保養廠那兒,他們也不敢拍胸保証說不是 。因此我就打電話去給那車廠,要他們先不要修。再經過了很多詢問和折磨後,我決定再回來我平常的保養廠檢查一次~
在要求對方將車請運輸車送回來的電話中,對方說我的車引擎汽缸床已經很嚴重變形了,一定要記得要大整才行…
送回來後,平常的保養廠很仔細的檢查,發現水箱的確會有小氣泡,再更仔細檢查發現,水箱上有個小裂縫,他們覺的應該是水箱破裂所造成的,經我同意後更換了新的水箱,就沒有再有任何氣泡了。之後他們又幫我開了五十公里的高速公路和山路,他們覺得引擎是很正常的,而他們覺得水管狀況還可以,四個碟盤也都還不錯、三角架倒是可以換、方向機也可以換…這樣修下來比另一間估的便宜太多了…
因為過年會開長程而且要開山路,想請問一下,究竟我現在這樣的情況,汽缸床沖掉的可能性高嗎?雖然熟悉的保養廠認為很正常,但實在被另一間的技師講到會怕怕的…
另外我想問一下,方向機7000元有可能買到原廠新的,或是副廠全新的嗎??或只可能買到整新的呢??
文章關鍵字
引擎內漏就會.....
外漏壓力大多會漏很大,一下子水溫就升高,
但是氣缸床墊片有稍許變形,就會有冷卻水內漏的情形發生,
拖越久漏越大,通常墊片也不會讓你撐太久了
墊片可以換一換,再開幾年。漏油會越來越嚴重,然後你需要自己加機油。漏太大又可能損害引擎,所以我會換。

既然水箱已經換過了,觀察是否會繼續漏水,把副水箱的水裝到上限,開一個禮拜試試看。內漏不一定要弄引擎,也許跟我之前一樣換汽缸床墊片就好。

下個禮拜就過年了,你列出來那一堆就算幫你完工也是趕著做,品質我會擔心~既然已經找到會漏的地方,又把水箱換過了,其他水管不要動比較好。我怕你不換沒事,換了裝不好更嚴重!

方向機7000元應該都是翻修的吧?!

三角架跟碟盤如果向後來車廠說的可換可不換,那我建議你過完年再慢慢處理,因為這些東西不會讓你顧路。可以先不管。

這個時間了,重點是胎紋、煞車皮夠不夠,水箱水有沒有沒繼續消失,方向機油帶一罐或兩罐隨時補充~車上在放一大罐合乎規格的水箱精以備不時之需~

以上是我的建議,也是我自己的作法。給你參考一下~
那要如何判斷是引擎內漏呢?因為在沒有換水箱之前,水箱蓋打開是會有泡泡的;但是換了水箱之後,就完全沒有泡泡了(不是變少,而是完全沒有),那這樣還會有可能是引擎內漏嗎?另外想請教,另一間車廠告訴我說汽缸床已嚴重變形,一直交待我一定要大修引擎,他是怎麼判斷的呢?
Black mazda大大,謝謝你的分享。
墊片的漏油挺嚴重的,因此已經更換,方向機也漏很久了(兩年以上),也一起更換了。水箱、水龜和三角架、李子串等,也都更換了。其他的部分,目前的保養廠認為都很ok,無需更換。只是我擔心究竟引擎究竟有沒有黑豆掉,因為畢竟另一間說得這麼嚴重…至於我會問方向機7000有沒有可能是原廠全新或副廠全新的,是因為另一間保養廠說他們7000都是全新的,而我現在維修這間說,7000絕對不可能買到全新的,因為我這款車停產十年以上,原廠根本沒有料了,即使是副廠的也要15000,只有翻新的才有可能7000,而且不含工。我問了好幾間廠,得到的答案都是7000不可能是全新的…
其實過程中還有個讓我很不舒服的是…其實網友推的那間是專營二手車買賣的,而且以年份高的車和計程車為主,在談論是否要花大錢維修過程,他們建議了我三次這車不要修了,賣掉比較好…然後引擎的狀況就從:保養得不錯,油泥很少>>>汽缸床變形>>>汽缸床嚴重變形…我不知道車界會不會有這麼黑暗如我所想的…或是真的善意的提醒我,引擎真的有問題呢??

弱弱棋士 wrote:
那要如何判斷是引擎內...(恕刪)

不要被店家給騙了,光是冒出一些氣泡不代表什麼,你用鍋子煮水
鍋子沒破,水也會一值冒出氣泡,這氣泡是水蒸氣還是co2
也不是用看的就能分辨
你可以參考一下丹大的文章 http://063.toyotacar.tw/2010/08/blog-post_8694.html
還有一個問題就是對方說你汽缸床嚴重變形,要是如此你的水箱可能會先炸掉
因為引擎的氣壓很大,加上引擎數千轉的轉速連續施壓,很快水箱一定先受不了的
只是一般的狀況都是先小漏而以,壓力還可以慢慢卸壓到副水箱
等缺水了之後接下來的的現象就是引擎過熱
但你這些現象都沒有,不過得了小感冒卻被判定得癌症,還說要動手術做化療
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
弱弱棋士 wrote:
前幾天我發現我的車底...(恕刪)


怎麼跟小弟我的車這麼像~~
小弟也是大約三年前因為水漏光了,引擎高溫掛在高速公路上(為甚麼會漏又是另外一段故事了...)。
但之後補滿了冷卻水,又順順的這樣開了將近四萬公里,之間水溫從來沒有異常上升過。
直到前陣子去花蓮,在檢查機油尺的時候發現有一點點的白色奶泡狀物,主水箱水位有低一點點,然後上面有些懸浮物(就像tiger3456大貼的連結那樣)但很少。
回到台北後測試,發動到車子熱,主水箱的泡泡開始翻騰的非常激烈阿。
心裡覺得不踏實,就去更換汽缸床墊片(汽缸頭沒有變形太嚴重,只有手工刨平面),也把拆到可以換的東西順便換一換,給你參考。
你可再開看看,然後多注意水位跟機油的狀況,隨時不太對勁就趕緊去修一修吧!

對了!不知道你的車是哪一款呢? 小弟的車是最簡單又古老的舊款嘉年華,所以價錢和零件僅供參考...。





sohoming wrote:
直到前陣子去花蓮,在檢查機油尺的時候發現有一點點的白色奶泡狀物


這就是機油混到水的證明, 還好沒出更大的問題就去修了...

引擎內油跟水跑的路徑是完全不同的, 如果油水有混合,那問題就不小了...
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。

tiger3456 wrote:
不要被店家給騙了,光是冒出一些氣泡不代表什麼,你用鍋子煮水
鍋子沒破,水也會一值冒出氣泡)


有同感

副水箱冒泡要看是怎樣的泡,如果是那種綿密的細泡..這算是正常的
因為水溫度高(開了)壓力大,水本來就會往副水箱擠冒出極細的泡
如果是較大的泡(黃豆大)才有可能是汽缸床墊片有毀損
而且 副水箱一兩天就會沒水

車老了 一兩個星期副水箱會缺點水是正常的,蒸發(水箱蓋不緊密) 水管微漏 水幫浦接頭..等滲漏
水溫表正常會動也沒不定時升高,我覺得應該沒問題
如有一段時間缺點水的話,加水進去即可.

tiger3456 wrote:
不要被店家給騙了,光...(恕刪)

你最後一句話,真的是我現在的心情啊~
原本只要幾千,或一兩萬就可以解決的,卻說成要七到九萬才能解決…聽你這樣一說,我就安心多了~因為真的換了新水箱後,就不再有氣泡冒出來了~
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