為什麼一般驕車不要設計成與旅行車一樣的內在????

一、後座與後擋玻之間的空間拿掉不要隔住,這樣可以直接拿後車箱的東西
二、後座椅可以分離(少部份驕車有)
為什麼一般驕車不要設計成與旅行車一樣的內在????

您說的不就一般掀背車就是了

多的咧!
煩耶ya wrote:一、後座與後擋玻之間的空間拿掉不要隔住,


有些車有seden的外型、卻是可掀背的。
Skoda有幾款車、或是Fastback車款。
A5就是一例。
開了掀背車、MPV後、我反而想回到四門三廂轎車、因為兩廂車、行李廂雜物噪音會很容易進到乘坐空間、煩都煩死了
可以去看看旅行車
煩耶ya wrote:
一、後座與後擋玻之間...(恕刪)
我也有個問題:後座為什麼不設計成腳朝車尾,這樣後座的人還可以舒服地躺著不是更爽?

煩耶ya wrote:
一、後座與後擋玻之間...(恕刪)


2008-12的Mazda 6

Audi A5, S5

BMW 4系列GC

這些都是你說的

只是這車型在台灣沒有很熱門


煩耶ya wrote:
為什麼一般驕車不要設計成與旅行車一樣????...(恕刪)



答案很簡單啊


一般驕車設計成與旅行車一樣


就叫做"旅行車"



06160616 wrote:
答案很簡單啊一般驕車...(恕刪)


我看到標題也這麼想

"轎車為什麼不設計成跟OX車一樣..."...那你直接去買那一型的車不就好了
回二樓,掀背車不是正統驕車吧。
回四七八樓,因為台灣的camry+altis、accord+civic、teana+sentra沒有出wagon。
況且也不會覺得wagon的車型好看,如果把那一片隔版拿掉,便利性就跟wagon一樣好了不是嗎?
三樓有提到「行李廂雜物噪音」這或許是個因素。
我想到一個方法, 後座椅背挖個洞, 這樣伸手也可以直接拿後車箱的東西
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