二代 CRV-國產停紅燈抖動熄火如何解決?

近日大哥的車子二代 CRV-(國產)
因為車子停紅燈時常會抖動,然後熄火~
進廠檢修後~
第一次更換汽油芯~
第二次更換高壓線圈~
以上二次抖動熄火狀況皆未改善~
於是第三次~老闆把提速器拆下來洗一洗~
狀況改善了~
大概維持了三四天~
第四次進廠~
老闆建議更換提速器(聽老闆說裡面有水銀)~
老闆說原廠一顆大約7000-8000~
副廠一顆大約4000-5000~
但是老闆建議換原廠的~

我想請問各位先進~
這提速器原廠和副廠會差別很多嗎?
因為這車也舊了~如果換副廠可以撐個2-3年~
想說換副廠的就好~
懇請各位先進提供建議!!

感謝感謝!!

二代 CRV-國產停紅燈抖動熄火如何解決?
文章關鍵字

chiehteng wrote:
老闆把提速器拆下來洗一洗...(恕刪)


請問不開冷氣也會嗎
還是只有開冷氣時才會抖動熄火
不開冷氣的時候狀況會比較好~

但是~只是時間拉長而已~只要停秒數久一點的紅燈~還是會熄火~

而且~靜止的時候,方向盤如果轉至極限~也會有抖動熄火的狀況~

chiehteng wrote:
第四次進廠


好奇問一下,
四次都是同個人檢查的嗎?
如果是同一人,為何非找他。
你這應該是1代CRV吧, 台灣的應是進口貨
配備HONDA B 系列引擎

最後一次做氣門間隙調整是在多少里程?

B 系列引擎 最重要的一項就是氣門間隙調整

根據美國的車友建議 第一代CRV應每3萬英哩/4.6萬公里作一次.

PS:我有一台2代K系列引擎CRV 我只要每10萬英哩作一次. 我都自己做 不難細心就好. 工具要求不高.

Calvin

CalvinC wrote:
你這應該是1代CRV...(恕刪)</blockquot

感謝各位頭上先進提供的意見~

最終~

向朋友借了一顆分電盤~

置換上去以後~

目前已經正常~

預計到下週一如果沒問題~

就直接更換分電盤了~

感謝各位先進的協助~~

感謝感謝!!

chiehteng wrote:
近日大哥的車子二代 CRV-( ...(恕刪)


二代CRV為無分電盤式為四個高壓線圈獨立點火。
樓主應為一代crv。
House
家中的舊CRV二代發生過一次!
是直接熄火,重發還是油門放開就瞬間轉速降至0!
當下開冷氣試,是有提了點速,但還是熄火!
最後,辛苦撐到保養廠,
上電腦,沒有故障碼!
依過去Tierra的經驗,我請技師清節氣門及蝴蝶片開口處的小孔(好像是空燃比相關),死馬當活馬試
不然要花很多錢,
靠,噴了除積碳的後(清了三次),有髒水出現,等待流光後,
發動............竟然OK了!車子至今開了約4千公里,沒此現象再發生!
費用:好像是兩百還三百五,忘了!
CRV的電子油門比較難碰到,好像管子比較難拆,
跟技師討論過,他判斷應未曾清理過,跟內子確認(車她開的),她說好像是沒清過這東西!!
總之,事情有解決,給您參考看看,找你認識有交情的廠清一下!
這種小錢雜工通常保養廠不喜歡賺,他們比較喜歡敲大條的!!
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