請益1999年premio 1.6里程38萬,有下列問題, 如果是您您會修嗎?

請益1999年premio 1.6里程38萬,有下列問題,
大概要花多少錢修?有修的價值嗎?
1.引擎腳全老化龜裂必須更換
2.引擎內皮帶年限到必須更換
3.排氣管偶有爆震聲
4.引導滲油(加補缸劑即不漏)
5.引導腳連接變速箱部分有龜裂(已補塑鋼)
6.四輪輪胎快到警示點
7.變速箱油也須更換
請益1999年premio 1.6里程38萬,有下列問題,
大概要花多少錢修?有修的價值嗎?
1.引擎腳全老化龜裂必須更換 若您能忍受震動就可不換
2.引擎內皮帶年限到必須更換 換,正時皮帶不換,到時候斷掉汽門全部撞歪,會是更大條的
3.排氣管偶有爆震聲 若能忍就別理他
4.引導滲油(加補缸劑即不漏) 小漏就不理他
5.引導腳連接變速箱部分有龜裂(已補塑鋼) 不理
6.四輪輪胎快到警示點 一定要換,若你的車爆胎波及到別人的話將會賠更多(順帶一提,別以為老車只保強制險就夠,第三責任險也一定要保(賠別人的),一條人命約賠400萬(看對方社會地位,有可能更高),一個BMW屁股70萬,心裡要有個底)
7.變速箱油也須更換 這沒多少錢,壞了更多錢,換吧!
不修
報廢

或留給有緣人吧
amaoamao wrote:
請益1999年pre...(恕刪)
There is no Fate, but what we Made.

這台車已經38萬公里 其實不建議修
如果是20萬公里 我會建議修

至於~要不要修理 取決於你有沒有預算要買新車...這是最現實的問題

另外~T牌特有設計
引擎正時皮帶斷掉 會掃到汽門的機會很低.....

我以外廠估價(我修過的)
1.引擎腳日本原廠水貨 完工約9000
2.正時皮帶/水幫浦/曲軸油封/汽門墊片修理包等 落在8000~9000
包含外皮帶(壓縮機/方向機/發電機 三條小皮帶)
五油三水另外計算
6.四個輪胎 大概8000~10000

跑38萬km,
引擎沒修過應該也開始吃機油了吧?
看有沒有冒藍白煙。
依你的車況,要全部修好大約3~5萬。
修好沒多久大概引擎也要大修了。
我會建議另外找台車況好一點的車來整理還比較值得。
1.引擎腳全老化龜裂必須更換 >> 建議修
2.引擎內皮帶年限到必須更換 >> 可以再撐,就算斷了,也只是坐吊車回廠而已
3.排氣管偶有爆震聲 >> 可不管
4.引擎滲油(加補缸劑即不漏) >> 就這樣吧
5.引擎腳連接變速箱部分有龜裂(已補塑鋼)>> 建議開去給焊工處理一下,沒多少錢的
6.四輪輪胎快到警示點 >> 這有關性命,不能隨便,換吧
7.變速箱油也須更換 >> 花小錢,

整體來看,主要就是引擎週的耗材需全換,
民間廠約2萬能處理,(1,2,5,7)
漏油的部份要看那裡漏,如果費用高,就用止漏劑撐著吧!
排氣管只要管子沒破,可以不用管它

如果以這車款而言,以上都是小問題,
基本上維修大約在2萬左右吧(不含胎),但維修後只要車況ok,再開個3~5年沒問題,
所以我會考慮維修,花個2萬元,再開3~5年,可以啦!

p.s:這車的引擎非常的耐用,請不需要擔心,漏油只是小問題,只要每5000km自行檢查一下機油量尺就可以了
全部包含輪胎大概2.5有找且用到好,
引擎腳原場修4000多,
其他皮帶去外面全換 ,
加變速箱油弄一弄也不到一萬,
輪胎換便宜點的全換也不到一萬。







報廢吧!之前有一台 Exsior/16年/38萬,狀態跟你差不多,請收報廢車來處理,還有個 1XXXX 可以拿。去換台新車吧!
據我所知
這款車很耐操
前一代的Exsior開過50萬公里以上的大有人在...
同樣的引擎
應該都很耐操
就看您想不想修
想不想繼續開...
對囉...
要開的久,零件要耐用
請盡量找日本原廠製
我記得有些零件有分正廠,原廠,正日製原廠...
車輛價格 2~3萬...
開到爛 不用修 (多花錢的)
開到不能開就報廢...
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