雪隧....大客車故意拉長距離是？

好幾次，時速不到60km，旁邊車道的客運都拉了一百米以上。
這個是戰術嗎？
少一班車？提早下班？
我遇過好幾次都看到客運師機都拉超長的距離！

提醒大家，保持行車安全距離相當的重要！

2015-08-07 23:42 #1

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距離客車

招财进宝0219

48分

2樓

招财进宝0219

個人積分：48分

文章編號：56965343

dangking wrote:
好幾次，時速不到60...(恕刪)

因為知道前面一定有龜車,所以就先慢下來了!
司機大哥的視線可以拉很遠~

William.DK

143分

3樓

William.DK

個人積分：143分

文章編號：56965437

dangking wrote:
好幾次，時速不到60...(恕刪)

呃⋯看一下法規吧！！！
大客車需要保持100公尺的距離，小客車50公尺
第12條說明

dangking

263分

樓主

dangking

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文章編號：58682521

William.DK wrote:
呃⋯看一下法規吧！！！
大客車需要保持100公尺的距離，小客車50公尺
第12條說明

當然高速行駛下，保持適當距離是必要的。
但在已經很堵塞、很龜速的路況下，有些還是執意要遵守這種法規，你覺得好嗎?

這樣會讓整條馬路更塞，不會影響到駕駛的情緒嗎?

明月下的清風

3714分

5樓

明月下的清風

個人積分：3714分

文章編號：58683681

dangking wrote:
當然高速行駛下，保持適當距離是必要的。
但在已經很堵塞、很龜速的路況下，有些還是執意要遵守這種法規，你覺得好嗎?

這樣會讓整條馬路更塞，不會影響到駕駛的情緒嗎?

所以這時候，法規就是參考用的嗎? 點點點

真的沒保持安全距離結果撞上去，誰要負責?
萬一剛好導致發生火災，隧道裡面那上百條人命誰要擔保?

不要說不可能，隧道中發生意外，結果燒死一堆非車禍相關者的血淋淋案例，國外已經太多了。
真的非要等又發生一次八仙塵爆這樣的慘重事故發生，要耗費大量生命嚐到苦果，台灣人才能學到教訓嗎？

別忘了，「慢」(塞車)總比「不到」(車禍)好，尤其是隧道。
晚七十分鐘回家跟晚七天回家，請自己選一個...