日前聯合報上看到
<<聯合報報導電動公車是綠色運輸趨勢，前景看好，但第一個全面啟動免費電動公車的新竹市，營運4年「已沒了半條命」，當初20條路線只剩3條>>
我想知道新竹市的電動公車是向那一個國家進口的？
是什麼原因讓他們「已沒了半條命」？
是電池退化嗎？替代電池太貴嗎？
好像買之前沒有評估過的樣子。
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使用上整個電池組的組裝方式像是串並聯極耳上橋接板阻抗,組裝品質不良在長時間振動下使得外部阻抗的增加導致的高溫熱效應!當高溫無法釋出造成電池芯內部化學材料的衰退嚴重到內傷。就算外部的BMS有再好的主被動平衡管理系統也只會托累其它顆正常電池芯?久了整個電池組都充不滿充不飽續航力打折扣。另外電巴瞬間加速或急煞產生的大電流如何抑制?也可能傷到電池芯內部!超級電容也許是不錯的法。另外電池芯最怕的就是過充,過放,過溫在使用上需特別注意。這些動力電池正常使用3-5年後也許仍有70%容量可轉汰役電池芯做儲能方式運用是另一種商機。當儲能站利用幾年剩下的50%轉一般日常照明設施到不足30%最後回收分解!
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