現行流行小排氣量渦輪但渦輪是不是在一定速度或轉速下才啟動1.5t的渦輪車大概等同2400cc動力但山路低速狀態下如果繞灣一直在減速,加速小排氣量的渦輪車會不會爬的很喘因為長跑山上,陡坡出彎再加速低速扭力格外重要
新世代的小排量渦輪引擎最大扭力都出現在1500轉上下(自然進氣引擎扭力峰值都在4000轉上下),渦輪遲滯微乎其微,開渦輪車跑山路只會嘴角帶著微笑而已~~(渦輪車使用者路過)Alipio wrote:現行流行小排氣量渦輪...(恕刪)
Alipio wrote:現行流行小排氣量渦輪...(恕刪) 採用VAG車系的DSG 變速箱的S檔,全程都在渦輪發動機的扭力高原區,也就是最大加速力。一路上坡動力源源不絕。減速後可以立刻再加速噴出,絕無Turbo Lag.上國一林口段,感覺超棒。AT自排適合自然進氣發動機。