國產車安全嗎? 國產車送EURO NCAP認證實驗室

https://www.zeczec.com/projects/t-ncap

01車版潛水好久了,
國產車鋼材一直是討論熱點,
不過難得有汽車媒體敢發起募資,
計畫將國產車送EURO NCAP認證實驗室進行全面撞擊測試(很不怕被抽廣告)。

可惜依照目前的募款進度判斷,
看來國產車的車身結構安全依然是無解之謎了,

若說要等台灣NCAP成立,
我看還是先閉著眼睛買國產車,等10年後換車的時候,
TW NCAP差不多就可以有動土儀式了。
我很好奇,目前方式結果不公開,車商自主送2台車去檢驗,真的有送去嗎?
如果我是發起人的話
我先去找Toyota高層放話說Honda可能在考慮要獨資送神A出去撞,
看你們要不要先發制人,獨資送CRV去撞看看
然後二邊跑一跑,說不定能送二台出去
現在看起來真的很慘
台灣人真的是不太重視安全
命比空間,省油,保值還廉價
fon1228 wrote:
https://ww...(恕刪)

蠻有意思的
總共需要經費1千八百萬,
最小捐款金額1千元,
找1萬8千人捐款就成案了,
我晚一點來捐!

一黯然一 wrote:
如果我是發起人的話...(恕刪)


我不是這樣想,但我覺得網友票選第一有87%是神A...
老實講真的很好奇撞下去會變成整麼樣!
晚點來貢獻一點XD
markwangs wrote:



我不是這樣想,...(恕刪)

我比較想看台灣國産剛性最強CRV
maltophilia wrote:
我很好奇,目前方式...(恕刪)

很有趣的問題
現在很多檢查不都要全程錄影?
你應該去告ARTC沒有做或是VSCC沒有把關
就可以在法院上獲得很多你要的證據
因為我覺得任何人告訴你有送你也不會相信

markwangs wrote:
我不是這樣想,但我...(恕刪)

神A鋁很正常,我興趣不大
CRV國產偷成這樣,還聲稱是亞大規能撞5星
真想看撞出來差幾顆星
這沒誘因很難成案拉,也很多進口車偷料了也能拿國外撞測來說嘴
覺得要有人開盤就有機會成案,不然被神A或CRV撞出3~5顆星
其他車更難賣了....
不過酸民還是會繼續酸,做弊一切是假的,話都給你說算了
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