請問一下,車輛的CC數較大,會比較耗油嗎?
以Ford 的Focus 來說1.8與2.0的車型一樣。
以相同的駕駛人來看,2.0會比1.8來的耗油嗎?
個人思考是...
兩者都是行駛在高速公路上,油耗應該是不相上下
兩者都是行駛在平面道路上,油耗應該是1.8比較省油? (因為常停等紅綠燈)
兩者都是行駛在山路或爬坡上,油耗應該是2.0比較省油? (因為不需要花太大的馬力就爬上去)
以上是我的想法,不曉得對不對@@?
就拿Outlander來看,配2.4引擎,油耗是13.7Km/L
同級休旅車X-Trail配2.0引擎,油耗卻是13.8Km/L;Rav4配2.0引擎,油耗是13.6Km/L
Outlander排氣量和馬力都比較大,結果油耗卻跟馬力較差且排氣量較小的X-Trail和Rav4差不多
另外還有個例子
以目前三台1.8的國產中型房車為例
Grand Lancer油耗15.7Km/L;Altis油耗15.6Km/L;Sentra油耗15.5Km/L
但對比同樣國產但排氣量較小的房車,油耗都是勝出的;當然馬力也不是同個等級
Elantra配1.6引擎,油耗只有14.2Km/L
Escort配1.5引擎,油耗也只有14.2Km/L
國產小客車車型耗能證明104年8月核發資料
Focus 1.6NA 15.2 km/L
Focus 2.0 TDCI柴油 22.7km/L
Focus 1.5 EcoBoost 15.0 km/L
Focus 1.0 EcoBoost 17.0 km/L
其中我們可以推論出:
1.5 EcoBoost VS 1.0 EcoBoost -->小排氣量比較省油
1.6 NA VS 1.5 EcoBoost -->1.6 NA排氣量略大還比較省-->同排氣量的前題,自然進氣比 Turbo省油.
不管何車型, 柴油一定最省油
不過這是平均測試的結果, 如果你愛開快又買小馬力的, 耗油一定很可觀: 因為經常全油門.
車子在中低負載時會有一個最佳燃油效率的轉速, 不會是特別高也不會特別低.自排變速箱會幫你挑選最省油的檔.
但在高負載時,不管轉速多少都不太影響燃油效率, 我們印像中的 "夠力就省油,不夠力就重拖" 就是說引擎負載不能太大,這不是你換檔可以解決的.
http://picasaweb.google.com/HsiuChe.Shih



























































































