是這樣的,我的車是07年Nissan Bluebird

最近怠速抖動明顯比以前大,爬坡也會比較抖,引擎室傳來的聲音比較沒以前細緻,有點像在車外聽柴油車那種聲音

(在市區的感受會比較明顯,高速的時候跟以前一樣平順)

我牽回原廠請技師幫我檢查,當天他試車開起來覺得沒什麼異常,上坡加速也算平順

但可能試車環境跟我平常開的路線不一樣,上述問題也真的是時好時壞 (壞的時候就很明顯,我沒跟家父提過,但他站在車外一聽就覺得有差),技師也不是每天都能接觸這台車,無從比較差異

如果真要解決的話,還得去釐清是點火系統問題還是引擎腳 (技師只能從肉眼判斷引擎腳年份有點久,但也不能直接斷定需更換),是不是只能透過逐一換新零件才能查知是哪邊有問題?

我也聽外廠技師說過,引擎腳要不要換是見仁見智,每個人對運轉細緻度的的要求不一樣

(我本想當天直接換引擎腳,錢都領好了,但技師是覺得還好,都老車了,錢可以省下來啦;我聽了覺得有道理XD 就什麼都沒換直接開回家了)
文章關鍵字
來一段影片吧
要大家隔空抓藥真的很不容易啊
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

aethier81 wrote:
我本來是想當天直接換引擎腳,但技師是覺得還好,都老車了,錢可以省下來啦;我聽了覺得有道理XD 就什麼都沒換直接開回家了...(恕刪)


話也可以這麼說,都老車了,錢可以省下來,無視它的抖動就好~

會上來問,代表還是在乎,但問題是你打算這台車用多久?車況是否值得你修?想換車了?

我是不同車,我的是06年的車,這樣回答或許沒什麼說服力,但我有類似的情況,換了引擎腳後,好了很多,因為那麼多年,己經老化了,吸震能力較差,換了之後就好很多.

你如果沒換過引擎腳,那可以換看看,畢竟也十年以上了.
aethier81 wrote:
是這樣的,我的車是0...(恕刪)


如果平常開的里程數不高的話可以去試試除碳
如果有改善,應該就是積碳造成的,洗一下就知道了。
怠速抖動明顯比以前大,爬坡也會比較抖,引擎室傳來的聲音比較沒以前細緻

回:
低速.抖動或怠速不穩因素很多
07年老車.可檢視哪個沒做過或沒換過.或換過做過.時間壽命已到
大致方向.例.
1.清洗節氣門+怠速閥+歧管+換墊片
2.查看空氣進氣軟管+週邊廢氣管.有無接好或龜裂/老化/漏氣
3.EGR類/空氣流量計/含氧感知器異常
4.曲軸.凸輪軸/偏心軸感知器
5.火星塞/高壓線/考爾
(火星塞要注意型號要裝對.不然時間到了會抖)
6.汽油幫浦.汽油芯
7.空氣濾芯

另外
試試改稀點機油
(例.5W40.5W30.但別用沒聽過/查不到的油水.自創品)
或3-5000公里.加個油路清潔+拔水類汽油精
請問閣下有沒有“操”過引擎? 是不是如一般人的開車方式 發動 如D檔 然後順順的開車 讓自動排檔變速箱自己運做 引擎轉速不超過三千轉?我的變速箱有手排/自排切換 三不五時 我在從平面道路進高速公路時 用手排模式 用二檔 拉轉速到紅線邊緣 才換到自排模式 或在高速公路巡航時 降檔讓引擎在四五千轉跑幾分鐘 這樣做 我的車在引擎無負荷(沒開冷氣 不入檔)時 幾乎感覺不到引擎在運轉 要看轉速錶指針 不然會誤開啟動馬達 請參考
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!