tomy886

49分

樓主

tomy886

個人積分：49分

文章編號：6318206

手排車轉直角彎踩煞車跟檔位運用

1.手排車轉直角是不是不能同時踩著離合器跟煞車？
2.在轉彎之前就要降檔是退回上一檔位還是一檔？
3.方向盤差不多打幾圈？
小弟有心理障礙開手排車沒騎車來得簡單超怕撞到人
麻煩各位解決我的困惱
或者是告訴我更好的轉直角彎的技巧

2008-05-27 0:36 #1

文章關鍵字

檔位

yenshiang

16分

2樓

yenshiang

個人積分：16分

文章編號：6318295

我是都入灣前
煞車退檔
看速度控制離合器與煞車
過彎頂點補油門

tomy886

49分

樓主

tomy886

個人積分：49分

文章編號：6318511

yenshiang wrote:
我是都入灣前煞車退檔...(恕刪)

左腳踩離合右腳踩煞車是不是速度無法降很快
那一般道路檔位需要打到幾檔
我都只有打到3檔

我想變藤永優

168分

4樓

我想變藤永優

個人積分：168分

文章編號：6318592

tomy886 wrote:
左腳踩離合右腳踩煞...(恕刪)

離合器踩下去..在加煞車~減速比較慢是因為~
離合器踩下去後~變成只有煞車再讓車子減速...
離合器不踩~只踩煞車=檔煞+煞車~
我是覺得大大~妳入彎的時候..
退檔完..可以不用踩住離合器過彎~
半離合器..或是全離合器(不踩)...
讓車子也可以有點牽制的力量~

vdml

1350分

5樓

vdml

個人積分：1350分

文章編號：6318638

tomy886 wrote:
1.手排車轉直角是不...(恕刪)

之前我有問過類似問題，參考看看囉
手排車轉/過彎問題~

多累積經驗值感覺就會越來越順吧

tomy886

49分

樓主

tomy886

個人積分：49分

文章編號：6318727

我想變藤永優 wrote:
離合器踩下去..在加...(恕刪)

半離合器是什麼意思？
我現在明白轉彎不要踩離合器比較好
我都習慣踩著離合器加踩煞車這樣做是怕踩煞車速度掉太多會熄火

vdml wrote:

之前我有問過類似問...(恕刪)

我會看看的謝啦
不過還是不敢上路
因為有過轉彎踩離合器家踩煞車以及退到2檔速度降不下來
而撞到人還好是沒怎樣不過還是內疚很久

我在想我方向盤沒打好也是問題所在

我想變藤永優

168分

7樓

我想變藤永優

個人積分：168分

文章編號：6318871

tomy886 wrote:
半離合器是什麼意思？...(恕刪)

就是~只踩一半的離合器~
讓他不完全接合~但是又沒有完全分離~

不會這麼容易熄火拉~
因為你退一檔~放離合器之後~
轉速自然會因為齒比稍微拉高一點~
當車子還有一點速度的時候~不會這麼容易熄火~
除非車子真的慢到快要停下來了~轉速已經掉到快要接近怠速了~
再踩離合器就好了..(不過通常這只有轉彎的時候塞住停下來或是紅綠燈才會發生~)

who_i_am

1分

8樓

who_i_am

個人積分：1分

文章編號：6318941

簡單的說

開始轉彎前所有降檔煞車的動作都應該完成

兩手握好方向盤

通過灣頂點再補油門出灣

就是最正確的方式

其他高級技巧在此暫不討論~~

tomy886

49分

樓主

tomy886

個人積分：49分

文章編號：6319066

我想變藤永優 wrote:
就是~只踩一半的離合...(恕刪)

那請問踩半離合的用意在哪？

原來要退回1檔喔我當時只有退到2檔
是要一個檔位一個檔位慢慢退嗎？
還是直接從3檔退回一檔

那我想問一下我再一般道路開40~60之間
是要打到4檔還是打3檔我都有打到3檔不知道有沒有錯

yenshiang

16分

10樓

yenshiang

個人積分：16分

文章編號：6319151

基本上起步以後就不能在打入一擋了，
因為一檔有保護機制，
除非你做雙離合器不然是打不進去的。

30-40三檔沒問題，
入灣前先退二檔利用引擎煞車與腳踩煞車可快速減速，
等車速掉到約怠速馬達提速點還是太快的話，
就輕踩離合器讓傳動沒那麼直接，
速度就會再慢一些下來，
讓車慢慢滑過去，到灣的頂點補油門慢放離合器就過彎了。

手排車重點不是在進檔而是要練退檔，
退檔要退得很順，車子又不會頓挫，
轉速又不會掉太多才是真的會開手排車，
有空練練從五檔一擋一擋退到二檔再一擋一擋進到五擋，
把這幾個動作練熟你就沒問題了。

手排車轉直角彎踩煞車跟檔位運用

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

手排車轉直角彎踩煞車跟檔位運用

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！