目前有個需求,就是單趟約500公斤的載貨,兩台車都是相同重量

一台2.0轎車,一台2.0休旅車

兩台車上都是500公斤左右,重量會平均分配在車子上

單趟路程約24公里,全程無高速公路、山路,平面道路

請問這樣的風險高嗎? 因為我在網路上有查到車體載重不能超過3百多公斤

請問版上版友可以給我一些意見嗎?
放心,車不是紙糊的
才24公里而已避震器撐得住的
風~~
也許妳會想我深夜裡 wrote:
一台2.0轎車,一台2.0休旅車

兩台車上都是500公斤左右,重量會平均分配在車子上

單趟路程約24公里,全程無高速公路、山路,平面道路

請問這樣的風險高嗎? 因為我在網路上有查到車體載重不能超過3百多公斤


500公斤應該還可以。

但是先檢查一下輪胎的負重指數與車重

以一般車重1400kg來算

加上500kg貨物,一個駕駛,

大約是2000kg。

最少輪胎負重指數要達到87/88以上。最好能過90。
休旅車如果是客貨車的行照
上面就會寫可載重多少
大部分都會有500kg以上的載重
所以不用擔心
轎車載重可能會比較小一點
toyota altis 美國叫 corollas, google 可以查到
"2020 corollas可以承載多少重量?
2020 Toyota Corollas 的最大承重量為 945 至 1,020 磅。 這輛車並不是真正用來搬運重物的。 因此,建議您不要超出此範圍,否則可能會損壞它。 2020 年豐田corollas的最大承重為 945 至 1,020 磅。"
945 磅=429公斤
1020 磅=463 公斤
所以載重500公斤可能太勉強

用同樣方法查到 Rav 4 可載重1200磅=544公斤, 還好.餘裕不多, 希望駕駛者已算在內
能載多重車主手冊都有寫,一般轎車或休旅車含駕駛大都是400~500公斤,500公斤的貨含駕駛應該會超重,要平均配重不可能,引擎上無法載貨,所以一定是頭輕尾重,這時後輪重量會比較接近上限,要儘量避開坑洞,車速放慢避免煞不住,建議叫一輛3.5噸2千多解決
個人看房車,休旅車,常態型載重500公斤
除了物品放置平衡,操控平衡,煞車力外
對懸吊,避震,轉向零組件消耗也大
車胎磨耗多些
車胎選高耐磨或胎壁硬些的...
車體輪胎根本不是問題
強度通常都會遠超規格
除非你要嚴重超載
真正會有問題的是制動
煞車皮煞車油總泵去巡一下
載不動等人來救就好
停不下來要找天上的來救了

然後這需求除非很急用,不然去租一台小發財就夠了,轎車休旅車避震被壓壞去換整台份的錢夠你租好幾次小發財
任性一趟 沒事的

天天都這樣,不行啦


手冊寫的 還是尊重的好 (這車設計 就不是給你這樣用的)

考慮重力加速度 你的煞車力道會不夠用 注意這個先

太重會加速慢,引擎發熱散熱問題 考慮一下


規範一定要尊重,比較不會弄壞
如果經常要這樣載,建議還是換一台載重公斤數有到500公斤的貨車吧!
像是ZINGER皮卡的貨台可以到700公斤,就比較沒問題
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