嫌bZ4X配備少的人,那你知道bZ4X的頂規車型在Subaru賣嗎?

看到大家對於bZ4X的評價就是配備少和價格貴;整個是嫌到不行
但是大家是不是忘記bZ4X還有一個雙胞胎哥哥那就是Subaru的Solterra
其平台和動力都是相同的,所以外型也十分相似

不過大家不要因為是雙胞胎就覺得哥哥也是同樣沒長進
哥哥真的是爭氣多了,配備豐富、價格合理、所以那些在酸bZ4X的酸民或是搶不到bZ4X的,不如直接轉訂Solterra

以下就整理Solterra到底多出了哪些配備

嫌bZ4X配備少的人,那你知道bZ4X的頂規車型在Subaru賣嗎?
1.20吋鋁圈
Solterra用了未來bZ4X旗艦車型才會有的20吋鋁圈

嫌bZ4X配備少的人,那你知道bZ4X的頂規車型在Subaru賣嗎?
2.調節回充撥片
這就跟換檔撥片的道理一樣,習慣撥片的話沒有這個會不方便,但有了更能專心在開車上,手也不用動來動去,只要輕輕一撥就能搞定

嫌bZ4X配備少的人,那你知道bZ4X的頂規車型在Subaru賣嗎?
3.電子後視鏡
這個配備是就算未來bZ4X出了旗艦車型也不會有的東西,等於是多送的,看編輯的照片,畫質是相當不錯,也幫車子多了一些智慧感

嫌bZ4X配備少的人,那你知道bZ4X的頂規車型在Subaru賣嗎?
4.全景天窗
全景天窗在台灣就是旗艦車型的象徵,當然這裡也要可惜一下
國外的Solterra是有太陽能車頂的選項,不過台灣雨天多過於晴天,終究是噱頭大於用處(以日本來說太陽能車頂的選配要55萬日円,而且僅限682萬日円的車型可以選配)

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5.動力系統&AWD
目前bZ4X的陽春版是單馬達的版本,未來頂規車型才是雙馬達的版本
Solterra則是只有雙馬達的選項,當然驅動怎麼可能少了自家招牌AWD
配合強大的扭力和招牌AWD,台灣應該沒有地方去不了


相信看完一堆人會說Solterra價格比較貴,但實際配備比較多價格貴一點是合理的
Solterra目前預售價格是179.8萬,bZ4X的價格則是159.9萬
(兩者保固也都給的一樣,況且因為雙生車不存在會修bZ4X不會修Solterra的問題)
兩者僅僅只差了20萬,但這20萬你多出了很多東西,雙馬達和AWD系統就不知道要多少成本,還有上述提到的全景天窗、電子後視鏡、20吋鋁圈,還會覺得20萬多嗎?
況且Solterra在日本頂規售價就是折合約150萬台幣,加上進口的關稅,在台灣賣179.8萬,算是真的佛心了,比較完只想說
嫌bZ4X配備少的人,那你知道bZ4X的頂規車型在Subaru賣嗎?
台規的配備價格
就是當台灣人是阿呆,5年前的 phv 就給大家上過一課了,還學不乖?

在台灣花160 連啥小都無,dc充電樁又少 又慢

不如 去廣洲住個半年 在那邊買廣汽的bz4x車自駕遊 回台在賣掉
160萬還能剩很多 很多

但我可以告訴你,去過中國後,你會發現 純電車 不需要買 bz4x 了,一堆更好的選擇


可憐的台灣人,被政客財團剝削 慘

kira7887
其實講台灣車價貴點到即止就好了,事實上台灣不可能買不到大陸那個車價,而且台灣人單純為了車跑去大陸也只有老謝那種以此為業的。多說了也是徒增爭議啦。
kira7887
sam_sfchiu大陸車市的產品軟硬體平均水準倒是確實有明顯超過台灣車市……
我豐田油電車車主。 我覺的之前出的 kia Hyundai. ev6. ioniq 5. 內裝功能 真的比。bz4x 更有科技感, 自動停車,車跟人走,內裝等等等

後出的bz4x像是 油車配置塞 電系統

我豐田油電車主
會想換kia 或現代的 ev6. ioniq 5

不會考慮bz4x
gogotaiwan
豐田車主去換Kia或現代?這我倒有興趣知道這個比重會有多“低”~
雖然台灣很多人很吃牛頭牌這個牌子
但更多的是只想省稅金省油錢的人
買了才會發現什麼不足什麼不夠,到時候如果要開始課稅前再來一波拋售潮
忠言逆耳就是實話
motolove wrote:
台規的配備價格就是當(恕刪)

兩國風情不同
不能這樣比較
就像雙B在德國賣很便宜,來台灣很貴一樣
Solterra的配備真心好很多
怎麼不說說可能少掉的配備? 展示間沒看到的
1. QI 手機無線充電
2. 雙前座電熱椅,方向盤加熱
3. 腳踢尾門
4. 營業所保養廠沒公布計畫安裝快充樁?

用日本販售頂規來比較? 沒有 V2L, 沒有日規頂規的 harmon kardon 喇叭
通風加熱座椅
這些配備多20萬值得阿
coolnewbie wrote:
我豐田油電車車主。 (恕刪)

妥善率耐用度也要納入考量吧
韓系品牌問題點就是在那邊
想必你當初選擇和泰,多半也是看上其妥善率
在沒辦法接受韓系品牌的情況,又嫌bZ4X配備不足,那真的是只能選Solterra
totop
油車最重要的引擎變速箱都沒了,還拿油車歷史來說勒,電車時代大家都打掉重來,何況豐田還輸在起跑點上
danny7892
很久以前韓系汽車的妥善率是真的不佳,但最近幾年KIA的妥善率已逼近TOYOTA,別停留在舊時代
BMWMPOWERBMW wrote:
雖然台灣很多人很吃牛(恕刪)

便宜的缺點就是配備會比較好
畢竟是熱門品牌,但這次Subaru配備和價格開得不錯
比bZ4X多配備,價格也在合理範圍內
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