就是電廠必須以低碳的方式發電，否則就無助於環保的目標。
看看這張圖，在嚴重倚靠燃煤發電的國家中，
開電動車反而比一般的燃油車排放更多CO2喔。
目前2021波蘭的燃煤發電比例為70.8%，
而最具減排效益的國家，前三名是：瑞士(靠水力和核能)、挪威(靠水力)
以及法國(核能占比全球最高)。
台灣目前的火力發電占比是84%，
火力發電當中，燃煤發電占46.28%、燃氣發電占34.64%、燃油發電占3.08%。
而每產生一兆焦耳的能量，天然氣大約是煤的6成CO2排量，
因此我們可以換算台灣目前的火力發電組成，其排碳量相當於純煤發電的比例約為：70%，
與波蘭的燃煤發電比例相當。
所以呢，目前在台灣開電動車不會比較環保。
