想不到耶！一直以為電動車接受度會越來越高，畢竟一直以來都被認定是汽車市場未來主流趨勢
想不到國外調查與原先認知大相徑庭，不考慮買電動車的人居然越來越多！？
且根據調查數據，本來有在觀望電動車的人，看起來也有不少到最後選擇放棄
再看看這些人之所以放棄電動車的主因，有以下幾個
成本太高
確實，大多電動車價格設定都是比較高價一些，先前為了推動電動車，各地政府似乎都會有相關補助政策
只是近幾年有些地方陸續取消，也導致很多電動車入手門檻突然加高，預算族群可能也因此卻步
里程焦慮
這問題打從電動車開始推廣以來，就一直是大家討論的部分
電動車相較於汽油車款，確實需要有“計畫”的使用，以至於可能在一些特定使用情境下，會比較有壓力一些
缺少充電基礎建設
這點我比較意外，畢竟國外電動車無論推廣、發展時間都比台灣要早很多
充電基礎建設相較於台灣，肯定相對完善且更為普及化一些
只是沒想到即便如此，國外消費者依舊認為相關設施不足
另外，報導最後面也提到，放棄電動車的人比率提高，但轉看油電混合車款的消費者比例也隨之提高
也不意外啦！若是考量上述三點，那些對於油電混合車款確實不成問題
以台灣市場來看，加油站隨處都有，想加油到處隨時都可以加，不用擔心等待充電、排隊充電的問題
至於購車成本部分，也是比電動車低非常多，以最熱賣的Model Y，入手門檻至少就要從173.9萬起
反觀油電混合車款，Tucson L最貴128.9萬、Rav4 Hybrid最貴138.9萬
光是車價至少就比電動車便宜3X~4X萬
那有些人會說，買電動車，就是喜歡他的電動車駕駛感受
不過就算是這樣，也有類似e-POWER這種純電驅動的油電混合車款可選
價格同樣是比電動車便宜了至少2X萬以上
所以，大家認為電動車購車成本太高，其實蠻正常的
台灣目前是電動車起步的時間點，看蠻多人換車或買新車都會考慮電動車
不曉得再過2-3年，台灣會不會也跟國外一樣買電動車的意願跟著降低？？
