稍早看到編輯分享中華針對「國產車自製率」政策上路的正式聲明
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=1560&t=7003200
MG4直接暫時停產,雖說HS與ZS「暫時」不受影響,但看得出來新政策這波對中華影響非常大
不過雖然中華新政策上路至今過了半個月終於作出回應表示支持
但從整體回應內容來看,感覺問題還是挺多的
對車主而言,就目前說明來看,如果去保養維修需要用到零件更換,雖說目前零件部分可能還有庫存用料
暫時不受影響,但庫存一但用完,接下來依政府規定,勢必將改用不一樣的廠商所製造的零件
這些零件是否品質會較不穩定,目前是打個問號,而且這樣下來保修成本一定變高許多,對車主來說,這都是可能的風險與疑慮。
至於那些本來觀望有考慮要買MG的人也是一樣
很多會考慮MG的,主要是因為價格,如今價格倘若因為新政策上路
未來料件成本很可能有所提升
相信提升的成本一定也會反饋到車價上,導致車輛價格提升
如此一來MG最大競爭優勢就沒了,不曉得這一票觀望的人還會要買MG嗎?
除此之外,就算真的下定決心就要買,但就如同前面講到的
MG接下來換上新的零件廠商,勢必會有一段磨合期
此時入手,是有一些風險的
難得一個新品牌剛進台灣就引起不少反應與迴響
如今卻因為政策改變,讓想買消費者承受不少疑慮、憂心
其實我覺得可以看看同級產品,省去擔心這麼多問題
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文章段落
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新聞稿都說後勤保修正常

我覺得與其擔心MG
你所謂的看看同級其他產品
我是不知道可以看誰
除了價格比MG貴,配備比MG陽春外
品質妥善率有比較好?
我等下貼幾個連結大家參考
感到意外!CC也漏水了!引擎蓋的部分...
#2024/07/06更新 福特新世代災情討論(Focus Mk4/ Kuga Mk3)
ptt車版提到 六年CRV車庫車鏽穿
有誰像我一樣,壞了三次變速箱
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