前幾天開朋友的swift
在市區還好
一上高速公路就開始覺得路感會飄!!
我知道要讓前輪恆定不動是不可能的,
任何轉向系統再行進間其實都是在動態平衡的狀態
但配備EPS的車我是第一次開,
感覺一趟高速公路開下來有點累,因為一直要修正前輪的不定向偏移(不是固定偏右或偏左喔)
我自己開SAVVY也是小車,上高速公路也不至於這樣,
所以我想應該不是小車的關係造成swift會飄
不知各位對日漸普及的EPS的使用心得為何呢???



文章關鍵字
如果沒記錯 應該是ESP

ESP-電子車身動態穩定系統

「ESP」為高科技整合系統,目的在消除車輛行駛上因轉向不足轉向過度的失控發生。當因路面濕滑,或因轉向過度,甚至駕駛操作不當導致車輛即將失控時,此套系統不需駕駛踩煞車及可經由感知器測知,電腦能迅速判斷,主動介入操控,藉由整合調整引擎動力、變速箱及防鎖死煞車、電子避震器系統的運作,控制特定車輪煞車分泵,及電子懸吊以恢復車身平衡,避免車輛失控的發生。 轉載 ~ 知識
singleheart wrote:
不知各位對日漸普及的EPS的使用心得為何呢???...(恕刪)


國內SWIFT沒有ESP,只有EPS,其實EPS應該會在高速會愈來愈重手,不會像低速那麼輕巧才對...側風大嗎?
PIN35533553355 wrote:
如果沒記錯 應該是E...(恕刪)


跟ESP因該扯不上關係吧

歐係新車普遍都標配ESP,有常聽歐系車高速會飄?

另外台灣的swift有ESP?

您有駕駛過有ESP的車款?
有EPS和無EPS的小弟都開過,上了高速公路,方向盤一樣都需要輕輕小小修正一下,這應該蠻正常的吧(但不是一直無斷地連續修正哦).
我的小P(P-RZ 4WD)
也是使用EPS電子動力輔助轉向系統 (應該是同Suzuki系統)
開起來也沒有特別需要左右修正(我常跑高速公路 )

會不會是那台車定位有問題呀?
There is something more than you will ever see...
EPS: 電子動力輔助轉向系統
ESP: 電子車身動態穩定系統

兩個是完全不同的東西, 別搞混了...

Swift 只有 EPS, 沒有 ESP....
~~ 新願資本-臺醫壹號創投基金-普通合夥人 ~~
raytracy wrote:
EPS: 電子動力輔...(恕刪)

正解+1
大部份進來看的人都以為樓主在說ESP
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