做了一下今年改款的Camry和Teana的簡單比較,
大家加減看看吧~~~

總共分了六個項目來看,變速箱、引擎、馬力、扭力、平均油耗跟加速性
除了加速性之外…看起來其他都是Teana勝出
↑連加速性也是teana勝

馬力的部分差距是有一點大,連油耗也是Teana小勝
感覺這次Teana也是滿努力的、拼很大,感覺要跟Camry較勁的意味濃厚
一般人最在意的油耗和引擎方面都贏了Camry
這真的讓我有點意外,不曉得大家有什麼看法
文章關鍵字
沒什麼好意外的!!
2.5和2.4
但是台灣稅率的問題
2.5的通常不會賣的多好
一樣的稅率大可直上3.0的
Mark決定一切,Mark輸就一切輸了了~~~Foucs也不差,但依然被Altis巴假的。
雖然我是teana車主

但真的沒什麼好比的

各有所好!

買自己喜歡的高興就好
ysliang66 wrote:
沒什麼好意外的!!2...(恕刪)


可惜了
可惜沒有camry3.0、accord3.0、teana3.0、grunder3.0
3.0與2.4差了五千
3.5與2.4差了一萬五千

所以沒得選擇之下,買2.5說得過去吧
ichiro17 wrote:
除了加速性之外…看起來其他都是Teana勝出
0-100kph需時10.1秒的加速性優於需時9.8秒的加速性?數大便是美?
這真的讓我有點意外,不曉得大家有什麼看法
新上市的商品總要比市場上現行的同級商品好,這是一定的道理。
在日本當地Camry和Teana算是兩個不同級別的車種,是在台灣雙方引進的產品線都不齊全的狀況下才會變成Camry和Teana對K
eclair_lave wrote:
在日本當地Camry...(恕刪)


在中國camry也是PKteana吧???

在日本,camry一年沒賣幾台,沒有誰PK誰吧
blhsing wrote:
0-100kph需時...(恕刪)

謝謝你啊

做圖表的時候做昏頭了!一整個搞混了!還好你有發現
所以乾脆把圖的勝字都拿掉了~因為每一項都是Teana贏啊

不過新上市商品一定比現在市面上的好,這我倒是持保留態度
畢竟每一家廠商的目標不一樣,定價也是有點差別,可能影響的因素太多了
camry如果認真改個款說不定也是跟teana有得拼呢
只不過現在改款這樣比較之下我是覺得好像就差了比較多了
ichiro17 wrote:
謝謝你啊做圖表的時候...
.........
camry如果認真改個款說不定也是跟teana有得拼呢
............
(恕刪)

有意思.....
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