因為沒有錢買敞篷車


所以只好買有天窗的國產車 : )
不可說 wrote:
這種氣候下出去玩車子...(恕刪)


我的車子內有放電子溫溼度計
大太陽底下可以破50度
788889 wrote:
意義就是5年後等著漏...(恕刪)


我前一台15年的老車
一直到賣掉天窗都沒漏過水喔

反而是電動窗和電動椅有壞掉
曾經看過硬頂的敞篷車還有天窗, 那時我真的認真想問車主天窗的意義在哪裡?!
不過也有透明車頂的車子, 這也是另一種天窗, 只是不能開啟而已
kuruma0810 wrote:
去年買車前做了不少功...(恕刪)
看星星......
說實在的天窗這配備實用性不高!有些人覺得高級好看也有人只是爽度而已唯一實用就是抽菸方便吧!開天窗抽菸不會被風吹到菸灰亂飛!我不抽菸天窗對我來說沒啥用!
理論上熱空氣是往上沒錯,真希望有台版的流言終結者
來証明只開天窗散熱效果 跟開四個窗戶全開的散熱效果哪個好
這個問題其實沒啥好爭議的啦
就看個人喜好而已 ....

目前天窗大部份都是選配的 , 也就是要加價 , 所以大家"可能"會有標題的"困擾 "

換個方式想 , 若標配都有天窗 , 車主可以"選配"取消天窗換現金或折車價 ,
我很好奇有多少人會這樣做
天窗又稱第五門

最早是設計用來逃生用的.....

至於觀賞等用途甚至全景天窗等是之後慢慢演化來的設計

至於天窗影響結構論只針對土改有拆橫梁的才成立,一般天窗結構是架在頂結構梁上,真正少掉的只有那薄薄的車頂蒙皮而已,如果是全景天窗的話那更好,為了承受得住全景天窗而不變型破裂,通常A.C柱等前後橫樑的強度都是再強化過的,車體的抗變形扭曲度也較好
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