為什麼感覺上 F牌車禍事故中, T牌車雨刷沒那麼軟??還有看過本車禍事故影片, 比較M牌白色車的煞車距離 (反應真的很好),再看一次 F牌車禍事故,感覺 T牌白色車似乎沒怎麼踩煞車??這次 N牌肇事車真的幸運~~(國道雨天衝太快的下場 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=1691127&last=21470780 )
gti6 wrote:自己找塊空地試著用50~60的車速左右亂扯方向盤去造成刻意的失控看看車身後續的動態反應你就會知道了相信我在影片裡,不管是F車還是N車從頭到尾的檔位都一定是在D的位置...(恕刪) 影片第32 - 33秒, 自己去看看吧, 車身如果是D擋, 請您解釋一下為何向前撞擊內側護欄後, 還能夠""向後加速""朝外車道, 接著還可以向後迴轉180度再倒回內車道.這樣也能扯什麼後續動態反應....
無辜的Teana大家仔細看看32~33秒的地方可以看到Teana在切入左線的時候,輪子是轉右邊的....他並非是要超車進內線,而是在外線壓到水窪後,整台車被拉進內線道最慘的是此時方向盤已經往右邊打死還猛踩煞車.....結果就是車子失控往內線分隔島撞下去大家一定要記得高速壓到水窪車子出現失控狀況時,一定是緊握方向盤,放油門這樣車子就會自動瞬間恢復原來的方向這跟什麼高級車的電子控制沒關係,純粹就是基本駕駛原理車子打滑失控=>放油門=>引擎煞車減速=>車子重心前傾,前輪重量增加,重新獲得抓地力
gti6 wrote:失控打轉的瞬間車主嚇都嚇死了還跟你來的及反應去打倒檔? +1大家注意看33秒以後的前輪已經往右打到底打死了請問有誰可以在出車禍的時候,左手單手把方向盤往右打死,右手還可以有空去換檔?我認為有這種能力用左手單手把方向盤往右邊打死的人,另一手還可以很鎮定的握住排檔桿的人是不太可能會出這種車禍的....