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landos wrote:
到底是什麼樣的道德觀念會讓大家有這樣的想法? 即使在內線車道時速已經 110 了, 為什麼不讓車道的結果會造成大塞車! 內線佔著不讓道我認為真的要再教育這個沒有問題, 但我真的好奇已經 110 km 了為什麼這麼多人會說這是塞車的主因? 是所有的車都 110km 無法超車了 = 塞車? 呼應一下樓下的 "只要檔到我都是沒有道德的" 說的真好.
其實以個人在各個不同速限路段的觀察經驗，只要 "真的有開到最高速限 (用不著再加十)"，不管在那個車道，甚少會造成後方車流回堵 (頂多就一、兩輛車跟著想超過而已)，大部份的路隊長可能都是 "自認為有開到最高速限"，實際上都有一定的誤差 (就算用 GPS 也一樣)，所以交通規則才會在 "得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道" 前面再加上 "不堵塞行車之狀況下" 這幾個字的但書 (該但書並未限定被堵塞的車輛有無超速)。如果從另一面來解釋這段文字，意即 "如果會堵塞行車，就算以最高速限行駛於內側車道也不行 (不管被堵塞的車輛有無超速)"。
除非您的時速表 (車上的或 GPS 的) 有經過中央標準局每年定期檢定，且您具有司法警察的執法身分，否則並不宜拿個人的測定標準來私自執法 (自行阻擋私自認定的超速車輛)。
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之前的大樓已經蓋過一次，如果大家都能把內車道(超車道)讓出來，是不是什麼問題都沒有了，還得在這邊爭什麼錶速正不正確..........
從本身做起吧，在高速上嚴格從自己做起，你會發現，還是有用路人可以明白"你想表達"的，跟著一起開中線，不是沒有的........
其它時間，就盡量去影響能接受正確觀念的，能聽得下去你的話的人吧...........
喜歡龜的讓牠去龜，總是會遇到"機會教育"的，這可不管教育牠的人對或不對~~
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