kikiwaoo wrote:這車真的是........(恕刪) 國情不同~ 所以會覺得怪這張照片是我多年前去華盛頓大學遊玩時拍的照片沒看過這麼大的~整個家族都可載 搞轟party 也可以另外一張是去拉斯維加斯百樂宮Bellagio拍到的 那邊也是一堆加長型悍馬,不過輪圈似乎沒版主那台大!ps: 兩台超加長型悍馬窗戶不同
其實禮車界會流行改用悍馬不是沒有原因的~~因為悍馬夠寬~~因為拉長的部分一般是放側向坐的長條沙發,扣掉對面的酒櫃與電視櫃等剩下的走道寬度並不太夠,尤其女生穿長裙過走道時,很容易去鉤到其他人的腳或櫃子....一般轎車要拉長並不困難,但是車身內部要改寬則是大難題....所以超寬的悍馬才會成為禮車界的新寵~~那個胎皮看起來很薄,是因為輪框太大所造成的錯覺....以295/25 R28的胎來看,其實胎壁高度算起來還有7.3公分高,跟很多裝扁平胎的車比起來並不算太低,加上外徑更大讓縱向接地長度更長,其實並不會太誇張,也沒有大家想的脆弱~~若是裝到扁平比50的胎,看起來比例雖然正常,但胎壁卻會有15公分高,已經比很多轎車原廠胎還高,這麼高的車體高速過彎會晃到很難受的....所以對很少看到大框的亞洲人而言會覺得胎這樣太薄了,但對看習慣大框的西方人這樣的比例才是正確的~~同樣粗的胎裝在12吋的單車上也許會覺得太粗,但裝到26吋單車上就會看起來太細,這只是眼睛的錯覺~~若26吋單車的胎要裝到看起來跟12吋的一樣比例,那可能要裝打檔機車的胎才會剛好了....胎是用來開的,功能有到才是重點~~
hughkk wrote:性能再好,還是不可能...(恕刪) 我也認為不可能有車子可以爬上去 想搞笑也要有個限度吧…這種角度 如果只上前輪的話 悍馬是上的去 有看過國外影片 不過只上開好玩的 沒實質作用 因為後輪還是在地上
大家別吵了,車主是小弟的朋友住新莊,本身是個大老闆本人就是喜歡玩車,手底下有許多希有車種,也有很多古董車,這部悍馬全台灣只有這一台加長型的,再長的車型台灣沒辦法領牌,所以當初才選擇這款加長型的,當初購買時空車要5百多萬,不包含改裝的費用,各位看到的這組鍍烙鋁圈,價值不斐,四個加輪胎可以買一台1300cc的車了
改車嘛....自己看得爽必較重要囉倒是台北或是高雄的路有比台南還爛嘛每次出門都會開到抓狂.....不知道他是在鋪啥小朋友的東一塊西一塊的......高低不平這才難開台中台北高雄我都有開過....說真的,路況比台南好很多了......雖然也好不到哪去啦