kikiwaoo wrote:
這車真的是........(恕刪)


國情不同~ 所以會覺得怪
這張照片是我多年前去華盛頓大學遊玩時拍的照片
沒看過這麼大的~整個家族都可載 搞轟party 也可以


另外一張是去拉斯維加斯百樂宮Bellagio拍到的 那邊也是一堆加長型悍馬,不過輪圈似乎沒版主那台大!


ps: 兩台超加長型悍馬窗戶不同
其實禮車界會流行改用悍馬不是沒有原因的~~

因為悍馬夠寬~~

因為拉長的部分一般是放側向坐的長條沙發,
扣掉對面的酒櫃與電視櫃等剩下的走道寬度並不太夠,
尤其女生穿長裙過走道時,很容易去鉤到其他人的腳或櫃子....

一般轎車要拉長並不困難,但是車身內部要改寬則是大難題....

所以超寬的悍馬才會成為禮車界的新寵~~


那個胎皮看起來很薄,是因為輪框太大所造成的錯覺....

以295/25 R28的胎來看,其實胎壁高度算起來還有7.3公分高,
跟很多裝扁平胎的車比起來並不算太低,加上外徑更大讓縱向接地長度更長,
其實並不會太誇張,也沒有大家想的脆弱~~

若是裝到扁平比50的胎,看起來比例雖然正常,但胎壁卻會有15公分高,
已經比很多轎車原廠胎還高,這麼高的車體高速過彎會晃到很難受的....

所以對很少看到大框的亞洲人而言會覺得胎這樣太薄了,
但對看習慣大框的西方人這樣的比例才是正確的~~

同樣粗的胎裝在12吋的單車上也許會覺得太粗,
但裝到26吋單車上就會看起來太細,這只是眼睛的錯覺~~

若26吋單車的胎要裝到看起來跟12吋的一樣比例,
那可能要裝打檔機車的胎才會剛好了....

胎是用來開的,功能有到才是重點~~
Roger陳

citigold2009 wrote:
另外一張是去拉斯維加斯百樂宮Bellagio拍到的 那邊也是一堆加長型悍馬,...(恕刪)

上次去lasvegas
賭場就是派這種車來接

hughkk wrote:
性能再好,還是不可能...(恕刪)

我也認為不可能有車子可以爬上去 想搞笑也要有個限度吧…
這種角度 如果只上前輪的話 悍馬是上的去 有看過國外影片 不過只上開好玩的 沒實質作用 因為後輪還是在地上
看到大大你畫的不得不推文一下

太酷了!
大家別吵了,車主是小弟的朋友住新莊,本身是個大老闆本人就是喜歡玩車,手底下有許多希有車種,也有很多古董車,這部悍馬全台灣只有這一台加長型的,再長的車型台灣沒辦法領牌,所以當初才選擇這款加長型的,當初購買時空車要5百多萬,不包含改裝的費用,各位看到的這組
鍍烙鋁圈,價值不斐,四個加輪胎可以買一台1300cc的車了

" 嚇!! "
車主玩生存遊戲都是穿賽車鞋............
改車嘛....自己看得爽必較重要囉
倒是台北或是高雄的路有比台南還爛嘛
每次出門都會開到抓狂.....

不知道他是在鋪啥小朋友的
東一塊西一塊的......高低不平這才難開

台中台北高雄我都有開過....說真的,路況比台南好很多了......雖然也好不到哪去啦
還以為只是外國有加長型
台灣也有
開加長型的車遇到角度較陡的下坡要小心


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