Mr. RC wrote:謝謝西瓜哥哥與Chi...(恕刪) Panda的後勤比較不清楚,Alfa/Fiat/Lancia很多都共用,Alfa在台北地區有不少保養廠,我去過的有...艾發-濱江街大佳國小旁邊,以前是台鳳時代的總廠,看過一些Fiat的車也會在那邊保養.PIT-在內湖,也看過不少Fiat的車駿榮-新生北路上面德惠街附近,看到的大多是Alfa去.
以現在各車廠都通過iso認證..都有相當的料源..而且panda在台灣也賣的不錯..相信備料應該不是問題..就算原廠維修上有問題..法雅的業務也會找外面的維修廠幫你解決的..畢竟法雅是新公司真正的老師父都在外面...會買這台車的人..應該比較不會想到實用性吧..所以它如果變成五門..就醜掉啦我想會賣的更不好吧...現在全台還賣不到十台耶..真是比法拉利還稀有...
marco-liu88 wrote:PIT 老闆自己就有...(恕刪) 嗯..他那一部好像是他買給他老婆開的...有問題問車主或許比較快..不然到fiat的車迷天地去問..那裡很多都是法雅的業務跟技師...大家都會很樂意幫你解決問題的
Mr. RC wrote:最近看到一台Panda 2004年,對方說里程數只有5xxxkm ,好像有點誇張少。弟弟也說里程數是可以調的,不知道怎樣可以看出他的真實里程數?...(恕刪) 你好 我是PANDA的車主,里程數的部份是記錄在行車電腦中,所以是無法往回調整的也無法歸零,所以5xxx的里程數是有可能的,還有~~你要看那台車是那時候領牌的因為此台車在2004年時進口了6佰多台,一直到2006年才把2004年的庫存車賣完所以你看到的那一台車,也有可能是購買PANDA的庫存車,然後再轉手賣出的。零件待料部份,以目前總代理法雅國際來說,做的還算不錯沒有讓車友待過料,所以應該不用太擔心。