車沒配備ESP就會打滑~

osim6131 wrote:
可以預見的是:
有ESP後,更多車會任意超車或鱉車或搶道
因為操控變好了

一個照交通規範走的駕駛 ESP只是應付突發狀況
而這些突發狀況 大多是不遵守交通規範的人引發的

不過大都會區 實在不需要ESP
每個線道上 滿是各種交通工具
一個安全的ESP左右閃躲 可能造成他車的驚嚇或碰撞

有好有壞 好的東西 有時也會變成傷人的器具

...(恕刪)

你的技術好
但不代表所有人
我只亮過一次燈,還非自己開的車
是給一個朋友試車時產生
他都抓極限在過彎
直到有回剛好渦輪開啟
在過彎時車速過快,尾巴直接要甩出
ESP啟動後便沒事
當然以後再也不給他開我的車了

Asdf123. wrote:
01在砲很多高級車沒有ESP
我想大部份的用意也是希望國產的車商可以重視安全
也能使政府單位立法改善
怎麼一個自稱德系技師的來幫車商說話的感覺
多人的努力敗在...


01在砲的..大部份是所謂的T牌車吧,
有哪一些"高級車"被砲沒esp?

買車的是人, 開車的也是人.
行車安全最大的決定者也是人.
如果開車都在神遊(在電子系統當道的今日, 這種人很多),
加一堆防呆也沒用, 因為那顆腦袋就是呆.

poki8911 wrote:
小地昰某德系車廠技師...(恕刪)



難怪你只能當技師

chaos1012 wrote:
到底有誰認為有ESP...(恕刪)


眾多網上的福特車主啊

ocf wrote:
01上已經有多位高手...(恕刪)


義和團...我笑了

話說..未來會不會因為依賴眾多安全配備,
就覺得開車事是件安全無虞的事.....

ESP人人都想要,但不是每個人都買得起....Orz...

這個所謂的德系技師樓主大大

被炮的體無完膚

看來請到這位樓主的車廠要注意一下拉...

觀念改一下吧...

要不然進口車幹麻配備ESP...又不是吃飽撐著

以為大家都是藤原拓海歐...




以下小弟猜想...

應該是某車廠特地替新車消毒吧

順便嫁禍給德系技師...讓網友認為她的話有公信力

好替車商拼拼業績吧!

沒想到話虎不成反類犬...01網友早就看穿這無聊的發文!
BLOG:http://www.dotblogs.com.tw/aquarius6913/Default.aspx

AUO小白嚕 wrote:
台灣有這麼多車喔.....(恕刪)
絕對有,而且超過,不用懷疑,因為他只說車,軍用車、轎車、大卡車、小貨車、無牌車、摩托車、腳踏車,絕對超過一千萬台。搞不好還超過2千萬。

看到這裡感覺好像是某廠很多護衛隊在發言。

所有車子的安全配備的使用都是機率問題。就像保險,沒用到,會說早知道就不要買了。用到了會說好險有買。
很多車禍死亡的,都是被別人的車禍引發的。國父的孫女車禍案也不是駕駛闖的禍,而是對面的年輕人飆車造成的。結果駕駛沒事,是氣囊發揮功能。這就是機率吧。

如果按照樓主的邏輯,氣囊、安全帶也是多餘的。ABS也是多餘的。騎騎腳踏車戴安全帽也是多餘的。
所以建議車廠,造車只要四個輪胎加裝鐵殼子和椅子,可以煞車就可以了。
總之所有安全配備都是汽車製造業所製造的一些亂象。都是多餘的?
VINVIN1221 wrote:4.這也說明了,刻意挑有eps 的駕駛者,改變開車習慣的機率一定會大增,出事的機率也會增加.

把你自己不良駕車經驗套到所有人,說出「一定」會怎樣,這叫做以偏概全。從 1997 還 1998 起 MB 開始安裝 ESP,如果真的有裝了駕駛者有恃無恐,那麼車禍傷亡機率增加可以理解,但是 2003 以後開始有人做研究,五六年來各種研究出爐,而且是以真實行車事故數據下去統計,車禍、傷亡事故是減少的,科學研究資料好好躺在那裏可以去閱讀,你可以質疑研究方式有問題,但是不要用自我感覺的方式來反駁。

VINVIN1221 wrote:
1.大家不要把安全無限擴張,世界上任何事沒有絕對,只有機率問題,安全也是一種機率問題,人活在這世上的風險也是機率問題

正因為會遭遇到各種無法預期的狀況,所以預先準備好防禦措施,減少遭遇這類狀況時造成的傷害。
安全配備無法減低你遇到狀況的機率,但是可以減低你遇到狀況時造成傷亡的機率。

有人提到要不要防護隕石,如果隕石砸落(各種行車狀況)的機率高,而且被砸到非死即傷,那麼自然會有人發展出對應的系統,看是發射更多衛星偵測(安全配備 A),甚至加強攔截能力(安全配備 B),再不行就住到地下幾百公尺這樣(安全配備 C)。現在的狀況是各種防護隕石的機制開發出來了,而且也商品化人人買得起,甚至經過長年實際使用狀況統計得知真的有用,結果台灣還有人說我家不需要裝某種隕石防護裝置(ESC),我的房子要裝噴水池、健身房(DVD、影音設備),只要時常抬頭仰望天空注意隕石(安全駕駛),隕石砸不到我的啦!

不只是看到有人推 ESC 讓人很膩,每次講這些就會有人跳出來說安全駕駛最重要這種屁話,試圖營造一種人們買了有 ESC 的車就會開始不安全駕駛的印象,真不知道這些人居心何在?我想或許等到台灣 Toyota 全車系將 ESC 列為標準配備後,這些似是而非的言論會減少,就像之前的 CVT 比 4AT 還差的言論。
好一個 Mobio 01 <<<山寨版01???
稍微有安全概念的人買車自然會找安全配備多一些的車子, 不懂車子的就看價錢/看外表決定買啥車子了
版上一堆的發言, 無論是希望多多宣導多多給車廠壓力讓國產車配上更好的安全配備

15年前買車, 還會問問這台車有沒有 ABS (當時印象中沒有任何一台有氣囊的).....車廠也是把 ABS當成宣傳項目之一
現在應該找不到車子沒 ABS配備了, 取代的是詢問有無 ESP + 幾顆氣囊

ABS沒用嗎? ESP 沒用嗎? 一般情況是用不到, 但是當你用到時就會慶幸有他真好

上星期才在國道使用過一次 ABS.......為何會知道 ABS 有作用, 因為老三菱(04年 GL) ABS啟動時會有很大的棟棟棟棟聲音+車身明顯頓挫煞車
當時內外線道都很順, 車子有點小多但是都可以維持110km....忽然前方標緻的車子紅燈大亮緊急煞車(連第三煞車燈都大紅), 我馬上用力踩下煞車......然後馬上看後視鏡後面來車會不會撞過來, 看到後面那輛是 AUDI.....心裏就寬心許多, 我直覺認為他應該煞得住.....後來也真的煞住了
後來看到車禍在我前方第五第六台兩台國產車, 其實問題都不大, 前面那輛連後保險桿都沒凹, 應該是煞不住小小kiss一下而已

ABS/ESP 沒用嗎? 對於提高道路安全還是有用的......現在吵ESP不需要的人, 10年後(也許更快5年後)應該也不會發表類似言論了, 因為 ESP 基本上都是國產車標配了!
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