如果是"跑車/流利"外型,搭配一百多匹(或更小)的轎車引擎,價格只要80萬,是有的,不過不是台灣,但是鄰國~日本有很多(光是以800CC以下的)),例如HONDA beat , Suzuki Cappuccino , Mazda's Autozam AZ-1 , Daihatsu Copen , 歐洲的Smart Roadster.....等,但是都只限於生產母國,或週邊低關稅國家,即使進口到台灣,也因為關稅而水漲船高,;另外一個重點--消費群眾與接受度,以台灣人口只有2300萬人,不足以撐起一間本土車廠,更何況國內又有這麼多車廠車型的分食競爭,以這種小眾市場,根本達不到回收成本的標準,尤其台灣人很崇洋哈日,以本土自產的車子,尚未推出,就有一堆搞不清楚狀況的網友,在缺乏知識的情況下,就可以大言不殘的大肆批評,萬一推出這種平價/普通性能的引擎,不被駡死才怪!!
另外,日本能盛行的原因,除了國情不同,稅制/監理制度....等的嚴格規定與執行,是有很大的因素,以台灣的情況,根本不能相而並論,所以這種車型,在台灣很難生存...
 
                                             
                                 
                                             
                                            



 
                                             
                                            
 
                 
                


























































































 
             
             
             
             
            