2014-10-25 國道三號香山出口車禍


melkavam wrote:
現實來說沒後車攝影記...(恕刪)



我覺得保險公司也不會理賠,沒撞到。
喜歡龜在內車道的常常都會發生這種到了交流道才想到要下去 ,
然後一次切好幾車道下交流道....

不知道攝影車跟前車龜在內車道有沒有撿到黃金 ???
(那麼愛龜在內線 ??)

希望撞車的駕駛或駕駛的朋友有看到這影片 ,
別讓害人的車輛跑掉了...

patrickchu37 wrote:
這連結讚, 馬自達三...(恕刪)


前晚開在國道上
左前方約5公尺處
忽然從左側車道噴出一根大木棍(聯結車上常看到的那種)
當時車速約100
緊急向右閃避(當時準備接上國道10 在外側車道)
也沒因此而失控
但車上的乘客卻被這忽然來的G力
嚇到尖叫
總覺得在駕訓班時
應該加上像糜鹿測試之類的課程
讓駕駛人在日後發生這種狀況時能夠應付
而不是按照教練固定的版本開車
也能降低道路上的事故
神車駕照不知道怎麼考的
不能在國道上同時切兩個車道
100美元約3000台幣的成本,

以一台車來看,算是九牛一毛的小錢

但是乘上全年各車款10萬台來算就變成了3億。

不用花這筆成本都可以年年銷售冠軍了

你是老闆你會花這條成本,傻了吧你

這3億放口袋多好
烏龜車開太慢是會被罰的!!
朋友有遇過,內線開90多KM/H,被警察攔停了QQ(應該是當時的車輛比較少)

內線應保持最高限速,但後方有較快車輛以及車輛較少的時候可以先切到中線!!
讓後方車輛先過...


Peter058196 wrote:
那個切車道的也太白木...(恕刪)


不要又扯到死角問題

我的感覺影片車主前車 應該開到有點恍神 然後看到交流道

沒看後視鏡 而且又沒打方向燈提早警示 所犯下大錯


如果拍攝車不佔用超車道,那輛車也不用在中線超車,不在中線超車也就不會被另一部想下交流道的車嚇到失控,這是有因果的。
又是神車 我看到神車都自動減速
這影片不算扯
我看過倒車
天兵很多

很多女生都是這樣開車的

稱她們死三寶真是一點都不為過!

不會開車卻偏偏要開,活該死好!

可能之前運氣好閃過幾次,這次卻閃不掉了
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