這是月經文，關於國道佔用內車道

46分

91樓

個人積分：46分

文章編號：52967806

怎麼那麼多人斷章取義

每公里加裝一支測速照相

大家有沒有意見啊, 這可是請公正單位來判斷速度的喔

要超速...非常歡迎啊...沒人管你啊

路肩其實也可以走啊...要超速的人也可以走路肩...沒人管你啊

對這些視最高速限於無物的人

為什麼總是這麼堅持只違規某些項目

答案其實也很簡單

測速照相數量不太多

所以拍不到的地方就是可以一直飆一直飆一直飆

2014-11-03 16:15 #91

tony46

79分

92樓

tony46

個人積分：79分

文章編號：52967819

這個根本就作者自己在解釋法條吧...

那假設後車開很快,導致被前車擋住,不是這樣就表示前車堵住後車.

那我每台車都貼他屁屁不就每台前車都被罰.XDDD

其他未保持安全距離和超速的罰單就先不論了.

搞笑文

Make1way wrote:
。很多人看到這裡會自己解釋法條認為，我已經開到最高速限了怎麼會堵塞行車，所以我是不必讓的。
但其實不論你的時速為何，當超車道後車時速比你更快時，若前車未讓出內車道是可以根據「道路交通管理處罰條例第33條第1、2項」及「違反道路交通管理事件統一裁罰基準表」：慢速小型車及大型車違規行駛內側車道，如致堵塞超車道行車者，得處汽車駕駛人新臺幣6,000元以上12,000元以下罰鍰。
也就是說就算你開到120 km/h行駛在最內車道，當後車要超車你未讓出車道時就會被罰。

2014-11-03 16:16 #92

always CoCa Cola

4136分

93樓

always CoCa Cola

個人積分：4136分

文章編號：52967865

台灣高速公路車滿滿的, 尤其是上下班時間, 有人可以說我佔內車道就是一直在超右邊車道的車阿,
哈哈!

2014-11-03 16:18 #93

hkl711

2342分

94樓

hkl711

個人積分：2342分

文章編號：52967904

menter wrote:
如果只是龜車占用內側也就算了。

三台龜車並列，才最令人討厭。

這時候你只能開外掛了....

從路肩過

或從內車道圍欄路肩過(有些地方空間大會畫黃色一條一條的)

我以前超過內車道那種路... 因為實在是真的3道檔

然後內線車道的車也不加速離開並排

PS: 突然忘了那叫麼名稱了有黃有白

2014-11-03 16:20 #94

cornea0933

62分

95樓

cornea0933

個人積分：62分

文章編號：52967943

sobekmax wrote:
我覺得內線可以開放不...(恕刪)

真的...
如果超車道提高速限至150
其實很多龜車就會自知理虧了

如果總統選舉有人提出這條政見
應該會當選無誤...

速限太低,臉皮就會太厚~~~

2014-11-03 16:23 #95

幽靈見習生

5分

96樓

幽靈見習生

個人積分：5分

文章編號：52967953

這樓主有常開高速公路嗎?
樓主說內車道有車愛用最高速神隱

目前的車道限制，導致
中線道要一直開110是很有難度的
1.大貨車在做超車或並列行為，導致中、外車道時數過低
2.多數開中線道車速不是最高時數
所以趕時間內車道是最好的車道

如果大家都走中線道，那國道真的會塞到爆
1.中、小型車太多了
2.別忘了貨車也能走中線道做超車行為

再說樓主的觀點
在中線到想超車，表示前面的車速太慢你想超車
而內線道都是神隱的最高速度的車再跑，你要用內線道超車沒甚麼障礙吧？
如果因為內車道車速太快，你不敢超，應該是個人問題

最受不了的應該是三線帶頭時速都不滿110堵住流量，
排除塞車，而是在最前面三台並行慢慢跑，導致後面"假"塞車

2014-11-03 16:23 #96

Make1way

225分

97樓

Make1way

個人積分：225分

文章編號：52968109

看起來太多人只看到"得以最高速限行駛於內車道"，就以為路權全拿了，其他都看不到了。
都是一付"你能奈我何的心態"。
懂了!我懂了。
難怪會有人逼糕餅店店員吞餅，只是店員啊。
原燒提早發定量餐券沒領到會翻臉，就算準時發，排在200人後的還是領不到啊，為何不讓大家早早收工。
只看到時間故意忽略數量。

2014-11-03 16:32 #97

juenhao

35分

98樓

juenhao

個人積分：35分

文章編號：52968137

主要牽涉到的還是用路人的觀念而已,法規寫得很清楚,道路法規再怎麼訂一定有其模糊的地方,如何落實
道路駕駛觀念比較重要,況且當高速公路經交流道的區段時,上下班顛峰時間,國道上瞬間湧入的車輛,有路
況不熟要切的,或是看到交流道出口大塞想再繞道更前方再切進去的一堆,這不管內中外線都塞,這當然也跟
國道設計有關,交流道接市區平面道路過短,造成回堵,這時就算在如何有觀念也只能依現況盡量不佔內道為
,終究觀念落實才是要思考的,不然這種文永遠都會是經文

2014-11-03 16:34 #98

yk-777

37分

99樓

yk-777

個人積分：37分

文章編號：52968157

對於高速公路上的龜車我不會很在意，就算在龜在內線我也無所謂，只要不並排行車，保留點基本的公德心，讓後車有空間超車就好了。只不過這樣的要求對龜車來說好似乎也高了點。

2014-11-03 16:35 #99

Make1way

225分

100樓

Make1way

個人積分：225分

文章編號：52968171

AL168 wrote:
所以當你覺得人家擋你...(恕刪)

這時我祈禱我千千萬萬不要是前方一片光明後方排長龍的那一台車，我會自責的。

2014-11-03 16:35 #100

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