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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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2017年起汽、機車白天上路強制開燈

7分

91樓

個人積分：7分

文章編號：55839460

有用看後視鏡會很明顯有光點可以更容易辨別車輛

6分

92樓

個人積分：6分

文章編號：55839587

一堆無腦官員

整天就在那邊天馬行空

該做的不做

對於酒駕一直無法想出有效的對應政策還在那邊白天開燈

一堆人白天開燈停車後就忘了關然後等著沒電拖修車廠

我真的無法理解台灣官員............腦袋除了A錢，當肥貓，到底對我們人民有什麼貢獻

8分

93樓

個人積分：8分

文章編號：55839806

剛好上星期四公司請新竹道安委員會來公司上"機車安全駕駛"課程,講師提出一個論點,為了減少道路駕駛時特定大車.貨車.轎車的後方死角,建議學員於道路行駛時，能24小時全時開啟大燈，讓這些大車駕駛透過後視鏡多一點機會能看到你的車，減少大車變換車道及轉彎時因死角所產生之意外。
了解所以這政策立法目的後，嗯，贊成。

1385分

94樓

個人積分：1385分

文章編號：55839832

我還蠻支持的壓
我自己就是會開燈的
以前就有長輩跟我說過，這樣行車會比較安全

不用說大型重機
我以前有騎SUZUKI Grass Track 250
也是強制開車燈

要不然
汽車的晝行燈也是這樣的設計理念壓

KHLL

121分

95樓

個人積分：121分

文章編號：55839859

我想請問一下大白天開燈真的有人會注意到嗎?

592分

96樓

個人積分：592分

文章編號：55839870

KHLL wrote:
我想請問一下大白天開燈真的有人會注意到嗎?...(恕刪)

白天開大燈或是日行燈...我覺得有用
不少國家也有這樣規定....
我是都有在開....
"哈哈哈,你看那個白癡白天開大燈忘了關!!"....這不就注意到了嗎??

43分

97樓

個人積分：43分

文章編號：55839880

第一
多一份能讓人注意的方式
本來就多一份安全
有啥好質疑
第二
有數據有其他國家再執行
更沒啥好質疑（臺灣比較厲害）
沒錯，要從根本教育做起
那難道就不用其他規範嘛
人就是這樣
教的會講的聽世界就大同了
幹嘛那麼多法律跟規範

jkstar

25分

98樓

個人積分：25分

文章編號：55839941

機車有燈我也贊成!

有時候很怕汽車駕駛開車門看不到我們

是還蠻安全的

7分

99樓

個人積分：7分

文章編號：55839961

rnan0001 wrote:
請問大家怎麼看.....(恕刪)

既然有數據顯示可以減少肇事率就接受吧
開車上路大家都安全最重要

接下來政府要不要管管超白目打鳥燈阿....

不然白天上面是太陽刺眼,下面是燈也刺眼.... orz

orz

322分

100樓

個人積分：322分

文章編號：55840000

是真的安全，很多時候下雨，但沒強制開燈，是看不到的，台九線強制開燈，車禍降很多。

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