ssdayy35769 wrote:常在汽車版看到大家...(恕刪) 台灣rav4規格比歐美差甚至比非洲差有什麼好奇怪的我們跟日本又不是邦交國肯亞跟日本應該是邦交國吧你google 一下toyota kenya和toyota taiwan比較一下就會看得出來日本人比較重視台灣還是非洲市場
ssdayy35769 wrote:常在汽車版看到大家酸...(恕刪) 以前會很期待新引擎。不過看到新引擎一顆比一顆還不耐用,就沒興趣了。內燃機的發展早已度過甜蜜點,現在所謂的進步都是要付出代價,最常被犧牲的就是壽命,製造垃圾。
產地 跟 規格 只有這兩個考量的話我會選 產地重要..因為規格是已知的,品質卻是未知的.產地 指的是組裝品質.. 這部分 跟民族性有關 就算全都是機器人組裝 我也不相信後面品管的人..福斯地瓜就是狼堡(名聲也不算最好)作的,但它的ALLSPACE卻是墨西哥產福特的ECOSPORT 很便宜的進口小車,產地卻是印度。ESCORT 跟 KUGA 1.5都是中國設計的日系就很多樓說過了 鈴木是匈牙利作的韓系的現代 也研究一下下,除油電那台是進口的,其它三陽組裝的..只有VOLVO相信它應該一樣.. 但是V40 怎麼看就是可買2台Focus的錢 (東西當然不一樣 配備跟實用性 很接近)豪車 也有南非、泰國作的.. 沒那個口袋就不想管它哪來的..回到主題問題與其拿 南美、非洲、印度、東南亞進口的,不如買國產的..國產的組裝 如果該場還能做到出口外銷 (成為別國的進口車) 那麼 國產的也很好啊.. 我會相信它的品質.