又是一樁台版NCAP實地碰撞測試 ,這樣的安全性, 國人可以接受嗎?

andy6989 wrote:
這樣只能證明跟撞擊...(恕刪)


Ford Focus在IIHS的Small overlap撞測
A柱就整個彎折變形
硼鋼沒有那麼神
詳情請自行在YouTube搜尋
在撞側中車子直接受力面在前門門框和防火牆
A柱並非第一直接撞擊點
硼鋼A柱受到牽連與擠壓之下還是大量變形
所以並沒有硼鋼用推擠很難變形之說
杯子蛋糕70 wrote:
這種車禍開XC90感...(恕刪)





那請VOLVO大發慈悲
把XC90賣RAV4的價錢吧

GOLF5TDI wrote:



看來一些網友搞...(恕刪)



您是用三個ID發文被檢舉停權的紅人阿
popomo wrote:
您是用三個ID發文被...(恕刪)



原來是他


在福斯死亡閃光那篇自問自答的第一把交椅

T牌賣越好 我越開心

當你開車的時候

發現四周都是T牌時

會感到無比安心
很中肯。
板上一堆挺福/挺硼鋼的網軍,實在是太入戲了。





amd3dnow wrote:
有些人總是不肯面對現...(恕刪)
GOLF5TDI wrote:
今日的新聞 ,又看...(恕刪)


說你的VW沒有台版嗎?刪甚麼文?
你是VW大紅人!!!

"如果日本豐田有台規車,難道vw集團沒有台規車嗎?
BMW/Benz/Volvo...?
台灣人的被害妄想症政府不重視行車安全要負最大的責任!!!"

我的文有錯嗎?你能證明VW沒有台規?
其實這次讓我想到之前的新聞,狀況差不多都是被大卡車追撞的,https://youtu.be/pKLuBkYY50s
丹丹哦 wrote:
T牌賣越好 我越開心...(恕刪)




摩托車賣越好 我越開心


當你開車的時候


發現四周都是摩托車時


會感到無比安心
大家都知道閹商,卻不去抵制,任由宰割

古人的話都放在腦後,任由台灣商人亂搞

台灣進口規格就是要比國外差,活在閹商形塑的宿命論下??
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