國外已經標配自動煞車,我們還在認為有六氣囊ESP就好棒棒!

有當然是最好...
只是台灣的駕駛者用手機的情況太多太多了...
國外似乎是為了駕駛者或者行人..等等的安全設計的...
到了台灣似乎可以變成那些用手機的安全配備...
老早我就說過了...
國外已經在瘋狂研究和實踐自動駕駛...
台灣還在為了輔助氣囊在請命...
而且廠商在小改款還是特仕車輛放出來該有的配備..許多人就說是有良心的廠商..為了消費者...
只是他們怎麼都沒想到..這些配備原本就在車子上面的..是廠商拔了..裝了..在賣...一台車..分兩次賣...
可是台灣消費者就吃這套...
消費者市場可以逼迫廠商...
加油了...
Holoyoe wrote:
美國Consumer...(恕刪)

寫真多,等人口有一億,應該說話會大聲
zihfu wrote:
當台灣人還在買 安全...(恕刪)

開計程車的很多不綁安全帶的,職業駕駛都如此,何況一般民眾
拜託,開發中國家人民的生命價值本來就比先進國家人民的價值低,車商推出符合生命價值低的配備只是剛好。
車輛安全的提升,真的是靠政府立法強制執行最有效率。只可惜台灣立法豬公們..................唉..........
Holoyoe wrote:
這一直是我覺得滿困惑...(恕刪)

我一直也很困惑,騎機車肉包鐵,橫衝直撞不怕死,臺灣怎麼一直有這種風氣
台灣市場小
東西貴車當然也貴
台灣人民又賺不多
重點是人民都要只想要好東西
而且是便宜的好東西
國民所得賺不多效率差

車商能給甚麼當然是甚麼都不能給還給你加價
台灣市場就是加減賺的市場而已



sonic172 wrote:
自動煞車代表由電子...(恕刪)
基本上你擔心的這些裝置國外都已經標配很久了, 該出問題早就出問題了, 另外, 車規before market的規格跟一班電子產品的等級不一樣, 不夠心不夠炫沒關係但必須要耐用很多...
把高科技下放給猴子
猴子就能使用無虞保障猴身安全了嗎?

我想這是為什麼台灣市場安全配備落後的最佳解釋吧

ninayves00 wrote:
台灣還在坐等車商良心發現(恕刪)


沒有的東西就不用期待了
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