jason jan wrote:
簡單來說日系車普遍做在左邊
歐美車系普遍做在右邊
因為台灣日系車占大宗
所以加油孔在右邊的進站通常都比較好排
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大部份日本車加油孔在左邊(因為右駕車)，人行道在左邊。
但也有例外(舉一個案例)
往往是因為底盤設計
我是開馬5
馬自達為日本車廠
但馬5加油孔在右邊(如歐洲車廠)
因為當年馬自達為FORD集團下一員
FORD旗下的
MAZDA 3 5
Ford focus IMAX
Vovlo s40 c30
都共用底盤
而這具底盤是由歐洲開發的(最早為focus使用)
所以它的加油孔在右邊(油箱在右邊)
新款馬自逹的車開始有的車加油孔變成左邊
是因為馬自逹脫離FORD集團(開始與Toyota有合作關係)
開始自已研發底盤
所以有一些新款車加油孔開始變成左邊
底盤是重點
底盤設計時要預留油箱的位置
大部份的底盤都只在一邊留油箱的位置
所以歐美設計的底盤習慣將油箱留在右邊
日本設計的底盤習慣將油箱留在左邊
