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維基百科介紹德國高速公路,
節錄重點如下 :
1. 德國高速公路傳統上是沒有速度限制的，但是隨著車輛的增加，許多經過城鎮的路段都先後設立了速限，此外速度越快在意外訴訟中，駕駛人與陪同乘客所負擔的肇事責任也會顯著增加，保險也可能減少理賠額度。一份2008年的評論顯示，德國高速公路路網的52%無速限（有130km/h的建議速限以節省油耗，調查顯示德國駕駛者一般保持時速約142km/h），剩下的15%會有因天氣（北方冬季會下雪）或交通狀況而設立的暫時速限，33%有永久速限，例如市區或山路等。
2.德國高速公路原則上不收費。 2005年1月開始，對重量超過12噸的貨車開始收費，平均每公里收15歐分的使用費。
http://auto.ltn.com.tw/news/9880/43
2018/04/21 16:55
德國高速公路死亡事故率為何極低？外媒整理出 8 個關鍵原因
外媒《BBC》指出，以國家面積及高速公總長度來看，德國是全球最密集以及最長的國家之一。根據每 10 萬人為單位的交通事故死亡率，高收入國家為 9.3 來看，德國交通死亡率僅為 6.8，美國為 12.9，中國則是高達 18.8。儘管德國高速公路不限速，卻仍有極低的交通死亡率，外媒找到關鍵之處。
外媒《Independent》找到 8 個德國高速公路比美國好的原因：
一、無限速
二、駕照取得不易
三、道路維護品質佳
四、嚴格執行左側超車
五、車輛定檢嚴格
六、德國警察很少出現
七、車距要求嚴格
八、無國道收費機制
反觀台灣交通部......
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