德國與日本工藝的根本差別~

imc wrote:
差別就是



日本...(恕刪)



呵呵..不懂的事情就乖乖聽人家講

不要亂講出來給別人笑
其實歐洲車與日本車設計的理念根本不一樣沒啥好比的,歐洲車早期時根本沒有引擎號碼只有車身號碼,也就是說引擎對歐洲車來說只算是耗材,車身才是永久的,所以車身會造的比較(健壯),日本車早期只有引擎號碼,也就是說引擎對日本來說才是永久的,車身才算是耗材(且日本的國情很守法),後來車身號碼跟引擎號碼都有的原因是因為車日外銷到國外要配合國外的國情,品保問題,還有失竊率的問題才漸漸衍伸出車身和引擎都有所謂的號碼,現在很多老一輩的車廠甚至所謂的內銷車也還是照此方式在走,所以根本沒啥好比的,因為當初的理念跟本不一樣.

eyeneedlove wrote:
來說明日本與德國工藝的差別...(恕刪)


不管日本與德國工藝如何

台灣一定趕不上的


rogerkuo2001.tw wrote:
德國的主流工業是機械工業,日本應是電子工業~..(恕刪)


我以前也是這麼認為,直到一位德佬反駁我叫我去看看西門子的醫療儀器....

ASRAAM wrote:


基本上從F4U,...(恕刪)


看到大大的說法

真是不禁想給個讚...

零戰真的是引擎沒力..只好犧牲裝甲

這也可以說明為何大戰後期

日本幾乎沒有可以上戰場的飛行員
說到日德的精密工藝, 這個小弟就有一些經驗可以分享了.
目前用到的工具, 對"角度"控制這件事情有非常嚴格的要求,

角度的解析度,
最差最差是1/1,000度,
標準的是1/10,000度,
經過特殊設計, 最好的達到1/2,000,000度.
小弟是覺得這是很驚人.

對空間上的控制比較不要求, 不過小小一個小爛貨馬達平移台,
都可以輕鬆達到500*10^-9 m(500 nm)的解析度就是了.

這樣的工具, 日德都辦的到, 工藝技術的層面, 伯仲之間.
不過日德貨在使用經驗上會有很大的差別.

到貨的第一印象:
日貨- 超精美, 附上精美的手冊, 漂亮的軟體, 帥氣的外觀, 時尚的設計.
德貨- 醜爆了, 報告完畢, 手冊寫的超難懂, 有時還只有德文版, 軟體也很醜.

使用上:
日貨- 超貼心的啦, 所有功能都內建, 選一選按鈕按下去就對了!
德貨- 所有想要的操作也都辦的到啦, 只是你得自己來, 不然就是另外自己寫程序控制.
穩定性, 兩國貨都是一等一的.

接上其他硬體或自行進行改裝:
日貨- 軟體啟動, 偵測到不明連接, 或無法偵測到原有組件, 停擺. 手冊上什麼都沒寫, 全部都是機密.
德貨- 翻翻艱深的手冊, 耶有寫耶, 設定一下, 或軟體改寫一下, 搞定上工!

原廠對擴充組件的態度:
日貨- 不行喔, 如果您要什麼功能, 可以買 XXX二代, 或XXX特仕款. 您要的功能, 我們全部有賣. 再買一台吧.
至於您希望的自行安裝他場配件, 基於安全性與穩定性的考量, 不允許改裝.
德貨- 大部分的東西, 轉接一下都可以通, 而原廠也提供延伸套件,
要啥新功能, 買個XX模組裝上去就是了.

結論上來說, 日德兩國的工藝水平相當, 不過設計概念差很多.
以前看的是汽車引擎-->阿度仔人頭--->現在是安全帽


以後我看要邁向做花花草草了


本身自己從事CNC銑床,看了樓上各位大哥說的,CNC加工業我只能說

很累,為什麼


第一 客戶以經把CNC加工商當做(以為我家就是你家),最常說什麼時候可以交貨
你以為寫程式,做治具,架好刀到做第一模都很快速啊
你不曉得我寫程序做路徑像去一夜情那麼快喔(我是寫的要死要活的)

第二 客戶真的是有在趕貨(因為有的來不及要空運),就喜歡來一下警察問案的方式(人又不是我殺的)
追貨追到你真的想(三字經+四書五經)

第三 又一邊會恐嚇你說,要拿去給別人做,或你做的都很貴,別人多便宜

第四 加工母機一台動則一兩佰萬甚至要三五佰萬你以為說買就買喔,
很多人買中古的會便宜很多但也常維修
(客戶都會講你機台要買啦不然你怎麼做的出來,不然你去買啊)

其實每一個加工業都很辛苦,單價花的起跟花不起做出來的東西就有差別了

可以的話去國外做最好因為我不會想要在台灣做個行業
因為台灣人喜歡愛拼才會贏.............這樣生意越來越難做







~~~~~~幸福就是兩個人互相體諒~~~~~~

markwangs wrote:
我覺得日本人厲害之處...(恕刪)


然後台灣在copy一次
而且把兩台的功能全部集中
只要250萬.....

這是我參加一間焊接機的機械廠尾牙
他們的主持人說的@@"

綠茶馬 wrote:
說到工業, 日本跟德國從二戰工業就相當發達了,

零式戰鬥機, 從頭巴美國巴假的, 美國會勝, 除了戰略外, 還有大批日本軍被牽制在中國.

坦克也就別說了,

要不是這兩個國家是戰敗國, 搞不好現在早就發展出可以載人飛出銀河系的載具了...

台灣除了嘴砲外, 做小東西是很行, 整合能力超弱...


我是不知道台灣的嘴砲能力有多強, 不過你嘴砲能力很強!

零式戰鬥機, 從頭巴美國巴假的???

你知道零式戰機到二戰末期, 為啥都執行神風自殺任務嗎? 其中的原因就是零戰對美戰鬥機已處於劣勢!!

打不贏只好用玉石俱焚的爛招.

至於戰車,當時日本的戰車相對於歐美戰車是很弱的!!只是日本的對手中國豪無反裝甲的能力,所以綽綽有餘.

德國的戰車到後期,也被蘇聯的戰車巴假的,連德軍都承認俄軍的T34/85優於德軍坦克!

綠茶馬 wrote:
零式戰鬥機, 從頭巴美國巴假的...(恕刪)


見鬼了....零戰只有在初期贏在機動性.....

後來美國新型的戰機上場....日本鬼子只有被當活靶的料....

哪來從頭八假的???

到是德國不論飛機戰車...都還是不斷有超越美國的型號上場...

只是生產力不如美國....美國可以5台換你1台....同時還可以再多生產5台上場....

不過德國的東西的確是成也精密敗也精密....
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