yuffany wrote:
不用去料想,專心開車...(恕刪)
等你遇上那種狀況你就知道單是要閃就有多難了,還啥不用料想咧.....

這還是視線良好的大白天....若是半夜沒路燈在高速公路的內線道出狀況你就知道有多可怕...
幾年前有次半夜上二高要趕回台中...
才過鶯歌收費站沒多遠就看到左前方的黑暗之中一片煙火..猜想應該是爆竹工廠火災...路上沒什麼車,也沒路燈,我也喵了一下,忽然之間前面一台車從黑暗之中出現,他整台車撞向安全島..連閃燈都沒有...
我也急煞+轉中線,一邊還很擔心有沒有其他東西在中線或外線...
過了他之後我心一想,把車子停到他車子有擋住的地方,拿了三角緊示牌,邊拿手電筒揮著邊小心翼翼的拿到他車子後方50m的地方放下,避面後面的車子追撞....
她前方還有另外一台車應該是被她追撞的,還好兩個駕駛都還清醒...
出事原因??第一台車的駕駛看到了左前方的煙火,沒打警示燈也沒踩煞車或油門...就這麼速度掉了下去...而且還在內線!!
後方的女駕駛根本看不出來前面的車子近乎靜止...發現時重踩煞車已經來不及了.....
但是妳們認為誰會有事?? 後方追撞的那台車...女駕駛無照駕駛,車子也不是她的.......

後來拖吊車來了我才離開....不過到底會是如何,我也不知道了....

不久前有次走南二高從台南回台中,也是在內線道被一台剛撞到安全島的賓士給嚇出一身冷汗...趕緊切到中外線去
看來他車子剛撞,也是連緊示燈都還沒開....還好我看駕駛已經走出車子...不過他竟然是站在內線道那邊打電話求援......

經過他後,我看了一下位置,用手機打了110報案................
End of Story....Bye....
airzard wrote:
根據個人經驗,只要不是惡意急煞,像這種突發事件的,警察杯杯會親切的告訴你:只要保持
安全距離就沒這問題。尿不準不要怪馬桶歪,不專心不要牽拖前面閃過害後車撞上。
我認為安全距離的選擇和你預期會發生的事情有關。
例如一般高速公路上,法律規定安全距離公尺數是公里時速除以2,
這種情形遇到前車急煞是措措有餘的(因為前車有煞車燈提示,也不可能再極短距離內煞停),
但如果前車直接撞牆,我想這樣的安全距離應該是不足以讓後車不會追撞。
這次的情形比較像前車直接撞牆的情形,
前車直接閃過了,後車遇到的是在安全距離內遇到一堵靜止的牆,
因此如果後車想閃過,得要和前車一樣,甚至更高強的技術才行。
換個方向來想,
如果前車隔熱紙不要貼這麼深,
或許後車就會及早發現在更前方的地方有車輛停止。
不過隔熱紙在01是不能夠批評的,
所以大家聽聽就好了。
安瓜 wrote:
Bon Chat wrote:
如果前車隔熱紙不要貼這麼深,
或許後車就會及早發現在更前方的地方有車輛停止。
不過隔熱紙在01是不能夠批評的,
所以大家聽聽就好了。 ..(恕刪)
我個人是很討厭前後貼很深色的隔熱紙的車子.....
車窗就算了.....前後檔貼那麼深,後照鏡到晚上我看應該都已經廢掉了.........
我前檔貼V70...後檔還是本來原車的...從前後都可以看到另外一邊的狀況....
雖然我高頭大馬,後車一看就知道我在幹麻.那又如何??.........
好處是如果後車是那種遠光燈白目...我比手勢他們也看得到............
+ 1 這跟開車在遊覽車和大貨車後面一樣 有點吃力 完全看不到前面路況
所以貼隔熱紙前後還是貼透明一點比較好 ,對自己和別人都好
我家人的車隔熱紙也是貼很黑 有時候晚上開他們的車 感覺就像戴墨鏡在開車一樣

, 年代這麼久的車沒有ESP操控只能靠硬底子了.






















































































