個人積分：0分
文章編號：3602414
個人積分：0分
文章編號：3604858
個人積分：0分
文章編號：3605002
想到我大學修過的熱力學 機械系的
裡面有在教汽油引擎 和柴油引擎
汽油引擎是奧圖引擎 柴油引擎 是 迪賽爾引擎
就課本上的練習題 汽油我記得 理想效率是百分之二十幾
柴油引擎是百分之五十幾 ....
現實上更慘 ... 因為變速箱能量損失 摩擦等等
其實真正到輪胎上的 少之又少 ....
所以挖出來的石油能量 大部分都轉成熱 散到空氣中
真的挺浪費能源的 ....
而電動馬達 已先今效率 都可達到70%以上 ....
就驅動源來說 ... 比起來省能多了
雖然 電池的汙染我是不太清楚 但是 就能量來說
還是電動馬達最省能
以後應該是純電動 至於 電能 也許是如混合動力
複合型 或是 用加電站 甚至燃料電池 ...
這些都是趨勢 ....
這些想法參考看看 我是依照學理來分析的 ...
個人積分：8124分
文章編號：3605208
